发布网友 发布时间:2023-09-02 16:26
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热心网友 时间:2023-09-18 01:41
如果出现变形面积大就最好不要修复,但是一般情况下,轮毂能发生变形,那多半原因是由于驾驶不慎使轮毂遭到了强烈外力撞击造成的。虽然,商家有办法将变形的轮毂修复完好,但并不建议车主进行修复,为什么?
先看看变形是怎么校正的。
第一步,变形位置检测首先找到轮毂变形的位置,师傅将轮毂装在自制的夹具上,使用百分表,找到变形位置进行校准。
第二步,加热:使用喷灯对变形位置进行局部加热,轮毂上的小红点是红外测温仪,到达一定温度后便可停止加热。
第三步,校正:
到达一定温度后,轮毂变软,使用小型液压顶进行反复轻微校正。最后,达到合理标准。
整个过程看似没有问题,其实问题已经出现了!
我们知道,轮毂的材质是铝合金,材质本身的抗金属疲劳性相对较差,经外力产生变形后,又经外力强行恢复原状,即使表面肉眼无法观察到有细小裂纹,从科学的角度上来讲,此处的金属结构与正常轮毂的金属结构已完全不同了。
随之而来的就是不可预料的某处疲劳裂纹的产生,再后便是可怕的断裂。
所以,如果发现轮毂发生变形,千万别想着修复了,换新轮毂才是唯一的办法。
热心网友 时间:2023-09-18 01:41
轮毂轻微变形对汽车的安全性能是有影响的,在高速行驶时方向盘会出现发抖的情况。是不能敲回去,需要及时前往汽车的维修店进行检修轮毂即可。
仔细查看刮痕是否延伸到轮毂内侧,如果没有则说明刮伤的并不是很严重,只需使用油漆稀释液,慢慢擦拭伤痕周围就可以简单修补好,并除去脏污;如果轮毂的刮痕较深,那么说明情况比较严重,刮痕旁的赃物很难清理掉。
如果轮毂只是轻微的变形,只用肉眼观察的话是很难发现的,轮毂内侧变形也是如此。但当车辆运行到一定速度的时候,若发现方向盘有明显抖动,很可能就是由于轮毂的轻微变形导致的。这就需要及时解决这个问题。
扩展资料:
轮毂的使用介绍如下:
如果轮毂只是出现轻微的变形,就需要给汽车做一下动平衡,然后按照变形的程度加上铅块即可,从而使轮胎达到转动平稳的状态。但如果时常在一些较为恶劣的路况上行驶用车,最好还是直接更换新的轮毂。
因为在行车过程中是很难避免轮毂磕碰到尖锐物体的,一旦出现磕碰就会在一定几率内使变形处出现断裂的现象,是存在一定安全隐患的。
参考资料来源:凤凰网-轮毂刮花了,修补轮毂可靠吗?还是说需要更换?
参考资料来源:凤凰网-轮毂刮花莫着急 这样做可以还你一个新圈
热心网友 时间:2023-09-18 01:42
变形肯定有影响的,仁者见仁,每个人对这个变形的程度看法不一的,建议去轮胎检查下,轮毂要是钢制的可以敲敲的,要是铝合金的没法敲的,需要加热再处理的,但是这个方式不可取,加热后会改变原先的内部分子结构,轮毂会变脆,存在安全隐患的