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本田XR-V怎么样?值得买么?

发布网友 发布时间:2022-04-25 14:35

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14个回答

热心网友 时间:2022-06-30 11:02

东风本田XR-V动力强匹配无级变速箱、ACC自适应巡航是一款不错的车,值得购买。

XR-V最大的亮点在于新增了1.5T动力配置来取代从前的1.8L自然吸气发动机。新增的1.5T发动机与思域同款,最大马力117匹,最大扭矩220N·m,匹配CVT无级变速箱,官方百公里加速8.9秒。

而沿用下来的1.5L自然吸气发动机则搭配6速手动变速箱或是CVT变速箱。

劲炫则在舒适性和实用性配置方面更丰富,倒车影像、前排座椅加热、主驾驶位电动调节、自动空调、后视镜加热/折叠等都配备。

尺寸方面,东风本田XR-V长宽高分别为4275/1770/1605mm,轴距为2610mm,轴距与广汽本田缤智相同。

动力方面,新车搭载1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机可选,前者最大功率为136Ps。传动系统,与之匹配的是6速手动变速箱或者CVT变速箱。

扩展资料

购买汽车的注意事项:

1、对所交付车辆进行功能检查(钥匙、灯光、挡位、油门、离合器、刹车、方向、空调、车窗、座椅、音响、轮胎等),查看是否能正常工作。

2、核对所交付车辆型号是否与销售合同中标注一样,主要体现车辆配置和功能是否与厂家车型宣传手册一致。

3、将所交付车辆开到车间通过举升机举起进行底盘检查,检查有无相关液体(机油、汽/柴油、制动液等)泄漏现象;同时检查车辆底盘是否有刮碰伤痕。

参考资料来源:

百度百科-本田XR-V

热心网友 时间:2022-06-30 12:20

本田XR-V作为一款小型SUV,搭载1.8L或1.5L发动机,匹配6速手动或CVT变速箱,值得购买。

外观方面,东风本田XR-V是基于本田CONCEPT V衍生而来的第二款车型,且与广汽本田缤智同平台,整体设计力量感十足,很时尚,非常符合年轻人的口味。

尺寸方面,东风本田XR-V长宽高分别为4275/1770/1605mm,轴距为2610mm,轴距与广汽本田缤智相同。

动力方面,新车搭载1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机可选,前者最大功率为136Ps。传动系统,与之匹配的是6速手动变速箱或者CVT变速箱。

扩展资料

购买汽车的注意事项:

1、对所交付车辆进行功能检查(钥匙、灯光、挡位、油门、离合器、刹车、方向、空调、车窗、座椅、音响、轮胎等),查看是否能正常工作。

2、核对所交付车辆型号是否与销售合同中标注一样,主要体现车辆配置和功能是否与厂家车型宣传手册一致。

3、将所交付车辆开到车间通过举升机举起进行底盘检查,检查有无相关液体(机油、汽/柴油、制动液等)泄漏现象;同时检查车辆底盘是否有刮碰伤痕。

参考资料来源:百度百科-本田XR-V

热心网友 时间:2022-06-30 13:55

付费内容限时免费查看回答您好,亲!本田xrv还是值得买的,这款车销量和口碑还是很好的,在紧凑型SUV中还是比较有实力的,建议您可以选择,个人建议,仅供参考!一、动力方面,这款车搭载的是1.5升吸气发动机,马力为131马力。这种动力在小型SUV中还是很不错的,日常出行也没有问题。二、本田xrv是一款很不错的车型,但是本田xrv在一些细节上还是被诟病的,但其实问题并不是很大,只要大家多注意日常使用,影响不会很大,本田xrv宽敞的空间在同级别中还是相当有优势的。

提问听说噪音太大?

还有其他毛病吗?

回答是的,相对有点大

提问提车时要注意哪几点?

回答目前车友反应最大的问题就是这个了,其他的没有的

提问耗油咋样?

回答提车检查检查车子的外观,是否存在剐蹭的可能,检查内饰和一些功能配置,座椅、面板等。检查随车的附件,千斤顶、三角警示牌、车载灭火器、备胎等是否齐全,检查轮胎,轮毂表面是否有刮痕。

提问谢谢您了师傅给个准信吧!

回答这款车还是比较省油的现在油价正常4.5毛钱左右,工信部的油价会更低

但是实际油耗会高点,都是4.5毛钱的

提问其他没有毛大毛病?

回答没有的,这款车整体质量还是不错的哦,就是隔音效果不太好而已,其他都是可以的哦

热心网友 时间:2022-06-30 15:46

东风本田XR-V动力强匹配无级变速箱、ACC自适应巡航是一款不错的车,值得购买。

XR-V最大的亮点在于新增了1.5T动力配置来取代从前的1.8L自然吸气发动机。新增的1.5T发动机与思域同款,最大马力117匹,最大扭矩220N·m,匹配CVT无级变速箱,官方百公里加速8.9秒。

而沿用下来的1.5L自然吸气发动机则搭配6速手动变速箱或是CVT变速箱。XR-V在安全配置方面更丰富,牵引力控制、ESP等都有配备。

劲炫则在舒适性和实用性配置方面更丰富,倒车影像、前排座椅加热、主驾驶位电动调节、自动空调、后视镜加热/折叠等都配备。此外,劲炫的终端优惠幅度要比XR-V要更大些。

扩展资料

购车注意事项

1、缩小筛选范围,在确定几款意向车型后,再进行综合比较考量:比如品牌的口碑,平均油耗,百两新车故障率,后期保养费用以及一些附加功能(一键启动、自动启停等)。要记住在预算范围内千万不要把价格当成购车第一参考要素,要买的是品质而不是一个低价。

2、在选好确定了想要买的车型后,才是杀价环节,很多4S的报价都是不靠谱的,像去商场买衣服,一般商家都会给出一个还价空间。

要注意许多4S店首年保险都是和汽车*销售的,这里面也有一定的猫腻,一定要拿到保险的详细清单,不要亲信销售人员的一面之词。

3、提车时一定要耐心检查车辆外观是否完美、车内饰以及各个功能按钮键是否灵活、核对车辆主要部件信息是否准确。新车出厂运输到4S店也是一段很长的路程,没有人敢保证运输途中万无一失;虽然按键失灵的概率很小,还是要谨小慎微,尽量做到把每个按键试用一遍。

参考资料来源:百度百科—本田XR-V

热心网友 时间:2022-06-30 17:54

事实上,缤智和xrv都是本田旗下车型。而且更有趣的是,他们全都来自同一个底盘平台。

除此之外,发动机、变速箱、也全都是同款同型号。自然的,轴距之类的参数也全然一致。

这2款车,XRV发动机和变速箱分别采用自然吸气机器,和CVT变速箱。特别是除了1.5L机器之外,另外有一款1.8L发动机可选,满足对动力要求高的人士。没有去玩增压机型,算是谢天谢地了!整体的动力匹配可以看出这款车的设计意图,就是偏向家用,实用。排除华而不实的一些理念后剩下的东西。

事实上就这点而言,对于我来说,是可贵的!家用车要的,不就是这样么?

热心网友 时间:2022-06-30 20:19

东风本田XR-V动力强匹配无级变速箱、ACC自适应巡航是一款不错的车,值得购买。

XR-V最大的亮点在于新增了1.5T动力配置来取代从前的1.8L自然吸气发动机。新增的1.5T发动机与思域同款,最大马力117匹,最大扭矩220N·m,匹配CVT无级变速箱,官方百公里加速8.9秒。

而沿用下来的1.5L自然吸气发动机则搭配6速手动变速箱或是CVT变速箱。

劲炫则在舒适性和实用性配置方面更丰富,倒车影像、前排座椅加热、主驾驶位电动调节、自动空调、后视镜加热/折叠等都配备。

尺寸方面,东风本田XR-V长宽高分别为4275/1770/1605mm,轴距为2610mm,轴距与广汽本田缤智相同。

动力方面,新车搭载1.8L自然吸气发动机或1.5L地球梦发动机可选,前者最大功率为136Ps。传动系统,与之匹配的是6速手动变速箱或者CVT变速箱。

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买车注意事项:

一、车的油耗

现在的油价只涨不跌的,虽说每次加油也就几百块钱,但是如果长时间的加油呢?加油每年的费用也要几千吧,所以在买车的时候,最好选那些油耗较小的车子,喜欢手动挡的车子也最好买手动挡,能省就省。

二、车里的各种高配置

当你为了省钱而去买了一台低配置的车子,然后又去4S店里加装这些装置,对于价格来说,这样装也是不能省钱的,因为4S店不是什么善茬,其实对于GPS上面的,自己在网上买自己安装是最好的。

三、保险

在买车的时候,我们还要考虑车子的各种保险,像是交强险和三者险,这是必须要买的,所以这样下来,保险也会是一笔不小的开支,所以在买车之前一定要考虑好。

四、保养

另外再车子买回去之后,每跑个一万公里就需要去做次保养,这个相信大家都是知道的,而且每次保养的情况也要根据车子的情况而定,一般车子要是没事也就几百块钱,但是如果出了问题,那就需要几千块了,所以在买车前这些可都是要考虑的哦            

参考资料来源:百度百科-本田XR-V

参考资料来源:人民网-买车前要注意这4个问题 不要买完车就后悔

热心网友 时间:2022-06-30 23:00

本田XR-V很好,值得买。

内饰方面,炮筒仪表,分类清晰,黑底白字,看着舒服。中控台向驾驶员一侧倾斜,触手可及,物理按键反应灵敏,相当好用。涡轮样式的出风口真的很精致,惊艳。脱俗。

空间方面,一家人出行,空间绝对够用,后排葛优躺算不上,最起码坐着舒服,后排座椅下边还可以放鞋。放行李:上次进货,座椅抬起来,完全可以满足日常搬家,进货需求。

动力方面,得益于本田地球梦科技的加持,动力足,省油,推动这12吨的小家伙毫无压力。加速表现:D挡刚开始踩油门动力反应很迅速,有一种蓄势待发的感觉,油门也比较均匀,仪表盘一直显示绿色,想要超车,深彩油门,动力随叫随到。

操控方面,方向盘大小适中,转向随心所欲。底盘及悬架:悬架太硬,过减速带有明显的噔噔噔的感觉,但不会左右晃动,不像以前我的吉利那破车,一旦走减速带,就像坐船一样,左右摇摆。

油耗方面,行驶1500多公里,100元270-310公里。

舒适性方面,后悬架有点不怎么舒服,过减速带的感觉太直接了,噔噔的感觉。前排座椅的舒适性毫无疑问,两边侧翼包裹性也不错,就是副驾的空间不是很大,副驾地毯不是很平整,有一个坡度,而且座椅放倒最后,腿也伸不直,可能主要是为了后排考虑吧。

选购要点:  

1、比动力。  

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高,动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。  

2、比质量。  

这个价位的车,皮实耐用最好,可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题,去质量排行榜看不同车型的故障率,选择故障率低的车型。  

3、比配置。  

一般来说,合资车型配置会低一些但技术更成熟,质量更稳定。但国产车型性价比高,配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

参考资料来源:百度百科-本田XR-V

热心网友 时间:2022-07-01 01:58

本田XR-V值不值得买,完全看你给它的期待值有多少。

作为15万左右价位,同样还是SUV的本田XR-V,在同价位汽车中,比如大众T-ROC探歌、丰田CHR、本田缤智中,并不算特别出众,却也架不住XRV市场销量的稳步增长,作为日系车来说,XRV的优缺点也很明显了。

本田XR-V的优势在于外观大气,运动型、活泼、年轻化,本田家族式的前脸,整车线条优美,在小型SUV中,XR-V颜值算是比较能打的。这也是很多人一眼选中它的原因。整车空间大,简洁大气。后排座位空间足,后备箱容量也大的惊人,另外全景天窗同样让人欢喜。

再说发动机,全系搭载的是1.5L和1.8L两款发动机,最大功率分别为131和136马力,与之匹配的是六速手动和CVT变速箱,地球梦发动机绝不是浪得虚名。动力在低速时也已经非常优秀了,对于平日上班及家庭使用足矣。CVT无级变速的动力也够平顺,整车操控起来没什么槽点,方向也无虚位

优点招人喜爱,缺点也同样存在。

吐槽最多的是,XR-V在行驶过程中,噪音比较大。本来噪音大算是本田车的通病,但是这款车的噪音大的更明显了些,跟同级别车相比,驾驶体验差很多。

还有人吐槽XR-V的内饰,用料及做工都稍显廉价,中控屏幕太小不够大气,储物空间也少,很多地方完全不够人性化,性价比一般。

总的来说,这是款让人又爱又恨的车型,优缺点都帮你梳理了,剩下的,你来决定吧。

热心网友 时间:2022-07-01 05:29

如果您要选择一款紧凑型SUV,如果您没有任何民族情节,我认为这款XR-V是非常值得推荐的一款,这辆车外观上最大的亮点就是它的贯穿式尾灯,也是时下最流行的设计,让车位有着非常高的辨识度,看起来还挺时尚的,XR-V上市的定位就是年轻,它的消费者也基本是20出头购买第一辆车的用户,车头的大嘴和精致的大灯,也就是双眼!让这款XR-V显色特别精神,腰线是双腰线设计,让车看起来蛮精致的。

XR-V的内饰采用全黑配色,让整车氛围显色庄严而神秘,方向盘是标准的本田方向盘,三辐式我们已经见的很多了,内饰的点睛之笔在于中控台上4个球形出风口!还有它的三个环形仪表盘,也显示了其年轻运动的特点。

动力部分,这个小家伙也是不落下风,自动挡入门车型均搭载1.5L地球梦自然吸气发动机,最大功率96kW(131Ps)最大扭矩155Nm!地球梦发动机大家肯定领教过!动力还是相对来说比较充沛!


有优点就有缺点,中控屏太小,储物空间有限,但是个人认为,买这款车的朋友基本上都是一个人用车或者年轻小两口用,储物的问题其实并不是很大的问题!买车只要是用的舒心,开的习惯那才是我们买车的初衷。

不过我还是建议大家在购买的时候多多试驾,才能选到自己心仪的车型,适合自己的才是最好的车。

热心网友 时间:2022-07-01 09:17

作为一名正儿八经的老司机来讲,我觉得如果时代再早3年的话,我会觉得本田的XR-V是一款很不错的车,很值得购买。但是现在,我却不这么认为了,我们生活在一个科技飞速发展的时代,智能化的车型车系,也在不断发展,作为已经出道多年的本田XR-V,如果不是靠着合资品牌的旗号,或许也早已淘汰。

外观上:

中规中矩的外观设计,前脸灯组层次分明,还比较立体,具有一定的辨识度。17寸的轮毂是你在4S店能选到的最大标准,前几年的设计风格怎会知道后世人喜欢“大脚怪”,所以,想到18,19寸轮毂的朋友,还请出门右拐,改装厂有请。

空间内饰上:

作为一款合资品牌的小型SUV,这样的内饰在没有国产几大品牌发展的几年以前,或许是没有太大的挑剔之处,但是现在不一样了,随着中国汽车购买群体的愈来愈年轻化,汽车品牌想要占领更多的销售市场,年轻,时尚,科技感,则是汽车厂商不得不考虑的几点。但是看着这款本田XR-V,传统的灰黑配色,不对称中控设计加上圆形的空调出风口,感觉是在强行迎合年轻人的审美观。没有人机交互系统,没有手机智联app操控和互联网连接方式。别忘了,这只是几年前的设计语言,不能强求他们能预知仅仅几年时间,消费者的汽车审美要求就变得如此之高。

动力方面:

作为合资平品牌的优良传统,动力是XR-V在我眼里唯一值得称赞的地方,当然仅限于同级别以内,1.5L和1.8L两款自然吸气可以选择,配上CVT无级变速箱,初期动力输出还是比较顺畅的,作为自然吸气,他的后续持续输出动力当然是没有涡轮增压更有持续爆发,但是好在省油啊,百公里6.6L的油耗表现,难能可贵。

最后至于这款车值不值得买,对为年轻的消费群体来说,我觉得还有很多值得选择的对象可以考虑,如果是冲着本田的牌子去的,那我无话可说。

热心网友 时间:2022-07-01 13:22

跟着老基友跑了半个月,这货在柯米克和xrv之间纠结了好久,最后买了个xrv,其实买车最重要的还是你要拿来干什么,你预估的预算是多少。

当时我们同一天去看的柯米克和XRV,第一天没多大感觉,就是在外观方面我们都还是比较倾向XRV的,柯米克的线条看起来直来直往的,没什么弧度,没有XRV有肌肉感,毕竟现在年轻运动才是主流嘛,而且XRV后面车厢的隐藏式把手我们也挺喜欢的。

空间方面我们也不算很看重,可能是因为我们都不太高的原因吧,后排空间是稍微有点局促,但是能接受,柯米克虽然长度稍微长点,但是乘坐体验差不多。

内饰,说到内饰我就不得不说我们对于XRV的内饰设计的喜爱了,比起柯米克中规中矩的对称式设计,我们都更倾向运动气息比较足的XRV,特别是那四个迫击炮管一样的空调出风口,颜值加分!内饰配置这些就不说那么多了,又不干测评,我只知道配置两者相差不大,该有的大家都有,没有的可有可无,我只看重颜值,毕竟颜值高点的车泡妞也方便。

年轻人嘛,对于驾驶体验还是比较看重的,说下我们的驾驶感受,首先加速体验基友可是很满意的,变速箱反应及时,给油加速的反应还是可以的,路试的时候基友喜欢上了加速,连续超车,跟吃了什么药一样。还有一点就是这辆车,省油!相对于陆风x7这种“小路虎”,油耗只要7个油左右。缺点也很明显,低排量以及不如crv的发动机意味着冬天爬坡吃力,操纵性能可以,但也只是可以,因人而异。

总的来说,我们是挺喜欢,个人觉得性价比比较高,至于新闻上那些机油门什么的,基友很幸运!开了有段时间了,暂时没出什么问题。

热心网友 时间:2022-07-01 17:43



在国内小型SUV市场中,作为本田的两兄弟缤智以及XRV,无疑成为了主流,也是不少年轻朋友最喜欢的座驾,从目前车主反馈以及市场销量来看,算是很好站稳脚步,同样是一款继承日系车优点以及缺点的鲜明产物,首先外观设计上,作为主打年轻定位的它来说,自然有着不错表现,个人最喜欢的就是连贯式尾灯布局,尤其是在夜晚点亮的时候,除了有着很高辨识度以外,炫酷程度也是十分出色,现在来看,的确有着几分走在前端的感觉。



动力方面,全系搭载的是1.5L和1.8L两款发动机,最大功率分别为131和136马力,与之匹配的是六速手动和CVT变速箱,其中1.5L版本作为拉低门槛的产物,个人感觉,除非预算有限,才能够选择1.5L车型,除了为了动力考虑以外,配置也很难让人接受,毕竟本田买发动机送车绝对不是吹牛,个人更加推荐1.8L版本,根据之前试驾来看,拖动XRV还是很从容平顺的,除了起步偏肉以外,速度上来后,输出显得十分轻松,另外当时高速开到170迈,还有一定的加速空间,可见满足需求完全足够,至于大家比较关心的油耗问题,也是因路况而定,城市堵车以及开空调的情况下,百公里一般在8.9个油左右,而平常加上小绿叶模式下,基本可以稳定在7个油上下小幅度徘徊。



开头我就说过,这款XRV继承了日产车的优点以及缺点,除了外观时尚,动力够用,燃油经济性出色以外,缺点主要体现在减震隔音较差,即使遇到一些小颠簸路面,也要减速慢行,车速超过60迈后,风噪胎噪尤为明显,成为了拉低质感的地方,还有一点就是在于从视觉体验上来看,这款XRV质感表现不错,但当我们接触到实车就会发现,除了那些少到可怜的皮质包裹以外,大面积布织的加入,对于后期养护无疑是很大的问题,综合来说,这款XRV算是同级别少有的均衡代表,如果能够接受那些劣势,对于年轻朋友还是很值得购买的。

热心网友 时间:2022-07-01 22:21

XR-V是基于飞度平台打造的小型SUV,也是本田双车战略的一枚重要棋子,在合资品牌小型SUV中,XR-V+缤智销量一度领先,机油门之后,代替CRV成为本田SUV中领头羊,凭借本田品牌价值的加持,一直以来都有着不错的销量与认可度。
XR-V的外形时尚、年轻、有活力,设计风格得到不少年轻人的喜欢。内饰设计风格和配色同样符合年轻人的审美观。动力性和燃油性兼顾的比较好。本田空间设计依旧出色,后排魔术空间设计继承了优秀传统。值得推荐。

热心网友 时间:2022-07-02 03:16

这款车的颜值不错,很吸引人。空间够大,后备箱的空间也非常大,内饰比较朴实,仪表盘布局不错,但没有数字显示时速,看起来不太方便,新车的异味不是很大,几天就散的差不多了,可能和我的内饰是针织的有关系,起步还可以,无级变速,前期有点顿挫感,速度起来以后就好了,加速比较慢,方向盘有点重,胎噪声音大了点,底盘还是挺高的,后悬架有点硬,油耗表现不错,老婆和孩子喜欢这款车,所以我也喜欢。
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