发布网友 发布时间:2022-04-25 14:31
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热心网友 时间:2022-07-19 09:00
最好不要购买。
尽管有很*修店可以对事故车进行维修,但是于维修人员的技术水平较低,维修过程中使用的设备陈旧,因此维修效果不容乐观,不重视事故车性能的恢复,致使修复后的车辆缺乏安全性和可靠性。
事故车要看是否能完全复原,不能完全复原的事故车不建议买,对于损伤部件是不会涉及安全隐患的(如翼子板损坏、保险杠损坏等),性价比高的可以购买。
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存在下列现象之一就可以认定为事故车了:
①车身后翼子板撞击损伤超过其三分之一。
②撞击后损伤到发动机仓或驾驶室。
③减震器、纵梁、ABC柱、其他不可拆卸部件有(变形、切割、焊接维修)的迹象。
④因撞击导致安全气囊弹出的车辆。
⑤车身泡水超过二分之一,或积水进入驾驶室的车辆。
⑥车身焚烧超过0.5平方米,修复后仍存在安全隐患的车辆。
热心网友 时间:2022-07-19 10:18
从安全的角度来说不建议买修复好的事故车。
常说的事故车指的是出过重大车祸的车辆。比如翻车了,前后被严重撞击了,甚至发动机报废大修了还有水泡车等,我们都称之为事故车。
这些车由于事故严重,经过大修基本上都会存在很多问题,比如发动机大修之后很有可能出现油耗异常、性能不稳定等情况,这些都是会影响下一任车主使用或者影响安全的,所以综合考虑来说不要买事故车。
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买二手车时,最怕遇到的就是发生过事故的车辆,尤其是一些发生过重大事故的车型,在翻新后让人难以分辨,如果购买到这些车型,钱被坑了是小事,但分分钟影响到生命安全的就是大事了。
一般发生过激烈碰撞的车型,它的骨架件都会产生损坏,而这些骨架件也就是我们常说的4梁6柱,大梁ABC住这一类,这些是整车的结构所在。
当然,除了这些外,还有很多骨架,例如翼子板、水箱框架和保险杠等,算是一些小的骨架件,如果是这些地方发生事故,例如追尾或剐蹭,一般都问题不大,但如果是伤到了水箱框架,那问题就比较严重了。
关于车身结构的问题,其实对于翻新的事故车来说,正常行驶是没问题的,重要的问题是在于安全性方面。
例如一款二手车被侧面撞击过,B柱进行了切割重组,这个时候,车辆的行驶是没有问题的,但在架构上,因为B柱进行了一次重新的结合,其刚性已经受到了大幅的降低,如果在这个时候在碰到二次的事故,那驾乘者的安全系数将大大降低,危机性命是分分钟的事。
如果你在入手一款二手车时,发现车子的操控有异常,那就一定得小心了,这当中就牵扯到车辆底盘的问题,就好比大梁被一次猛烈的撞击后受损,或者车辆受到侧面撞击导致底盘变形,在这个时候。
即使进行了翻新维护,车辆的操控感也会与原本形成很大的区别,车辆开起来会觉得底盘很散,而且还会出现跑偏的情况,如果是碰撞到了发动机,那还会影响到车辆的性能,留有很大的安全隐患。
事故车由于受损严重,理论上来说折扣是非常大的。但是很多二手车商出于自身利益考虑,不会告诉你这个是事故车,不然谁还愿意买啊,所以奸商们往往会隐瞒事故车的身份,将事故车当做普通的二手车卖给你,从价格上来说他们能赚更多,但是对于消费者来说自己的利益受到了侵害。