车上Can高 Can底 是指什么线 求回答 谢谢!

为了减少干扰，汽车CAN通讯总线的数据传输线采用双绞线，其绞距为20mm，截面积为0.5m，称这两根线为CAN-高（CAN-H）和CAN-低（CAN-L），两根线上传输的数据相同，电压值互成镜像，这样，两根线的电压差保持一个常值，所产生的电磁场效应也会由于极性相反而互相抵消。通过该方法，数据传输线可免受外...

can-h是高位数据线，can-l是低位数据线，CAN-H和CAN-L是绞绕在一起的，这样可以使CAN总线对电磁干扰不敏感。can_h和CAN-L 是通过比较，有以下三种不同特点如下表述：1、简单区分就是两根线的颜色不同，CAN_H有主副色CAN_L就一种色。2、其次是电压信号不同都是2.5V 则为1,称为显性高为3....

CAN总线通过两根电缆进行信号(差分电平)传输，这两根电缆分别是 CAN-H(CAN高)、CAN-L(CAN低)。

一根称为CAN高，一根称为CAN低，前者电压在2.5到3.5之间变化，另一根在1.5到2.5之间变化。同时出现电压差为2V时表示显性信号。希望我的回答能够帮助到你。

CAN线是汽车数据总线, 是控制器局域网线, 用于控制单元和控制饭预案之间数据传输, 双线模式, 有高位线和低位线之分.特点: 传输速率高抗干扰能力强, 根据用途分为有舒适性CAN线, 驱动CAN线, 诊断CAN线 和仪表CAN线,LIN线是一种低成本串行通信网络线, 单线模式, 应用于不需要高速传输的汽车网络 ,...

高速CAN一般控制的是汽车上的动力系统，它也被称为是动力CAN，而低速CAN控制的是汽车上除动力CAN之外的那些对于通讯速度没有太高要求的节点，比如车窗升降系统等等，它也被称为是舒适CAN。相比较而言，高速CAN的成本肯定是要高于低速CAN的，车子上全部使用高速CAN，未免有些浪费，高速CAN低速CAN搭配使用，...

有几种情况，黄色为can高，绿色为can低。或者红色为can高，黑色为can低。根据厂家的不同这个can线颜色有所不同。希望能帮到你，谢谢采纳

在主页上看见了几次也没人回答你 那我来说下吧 汽车CAN总线是由High和Low两个线进行传输的，两个线要绞接在一起，我不知道你说的就是两个线接出来说的是什么意思，汽车总线诊断的时候，是直接接上这两根线读它们的波形图来判断总线的故障的，除此之外应该还有一个电源线，所以建议你补充提问下。

所谓的动力CAN，也被叫做是高速CAN，其通讯速度高于容错CAN，一般被使用在汽车的动力系统上，通讯即时性高。容错CAN也叫做低速CAN，其数据传输速度不如高速CAN，但其差分电压波动范围高于高速CAN，具有更好的抗干扰性，比较适合用在汽车上对于通讯速度要求较低同时易受到干扰的地方。以上便是对于汽车高速CAN...

1、CAN总线：(ControllerAreaNetwork，CAN)即控制器局域网络，是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的，并最终成为国际标准（ISO11898），是国际上应用最广泛的现场总线之一。2、汽车的K线：控制单元和诊断仪之间进行数据传递的专门的一条线。can线：控制器局域网络的简称。通过遍布车身的...