小公主摩托车冷车难启动除了化油器以外还有什么原因

发布网友发布时间：2023-08-15 04:26

共5个回答

热心网友时间：2024-10-06 17:17

冷车难启动可能有以下几种原因：
1、摩托车机油粘度过高
2、火花塞，点火器问题
3、化油器混合比问题
4、气门间隙过大
需要注意，踏板车化油器基本是采用电子风门。
如果化油器的电子加浓伐有问题，那么就使可燃混合气不能加浓，不能适应发动机冷态启动需要是。
所以最大的可能就是你的化油器这个电子加浓伐出了问题！
建议对化油器进行检查。

热心网友时间：2024-10-06 17:18

根据你说的毛病，还是化油器油量过大的问题，换新的不表示油量就一定合适，都要重新调整油量（特别是发动机大修后）进气多少改变了，油量就要重新调整，把化油器里的油针向下调整一~二格（总的是5格，出厂时一般在中间），把混合气调整螺丝拧紧，然后松1转~1转半，（最好是打着车后调整，调整到怠速最稳时即可。）

热心网友时间：2024-10-06 17:18

我琢磨了我的车子也出现过我自己把化油器拆开上调的油面一点就着追问怎么调，调哪里麻烦你说的详细点

追答很简单先拆掉座桶然后看到化油器松开空气滤芯螺丝和另一头的螺丝在松开油门线一个黑盖子下面2个螺丝拆下来.化油器下面的三个螺丝拆开你会看到油浮针【浮块一对】将化油器倒立理查看浮针在化油器平面的位置上下晃动确定位置.一般正好的位置是在化油器平面略下不超过平面就适中调过高会从空气滤芯往外漏油低了打火困难.跟你目前的状况差不多.调好后原样装好.最后拔下油箱开关的进气气管往里面吹气汽油才能溜到化油器内【多试几次】否则把车拉爆了都打不响你搞不定的话还是花钱找修车师傅弄吧.但是修车的师傅一个一个的都欠揍.干活一点不负责任.你要是找修车的师傅修.得多唠叨.一点不合适一个劲的说.记住调化油器的油面必须把浮针和一堆浮块拆下来调.说真的.在牛B的修车师傅也得10分钟调好左右浮块一般高还有浮针支架不曲折.1-2分钟调好浮针位置的糊弄你的.
怠速不稳与化油器关联不小.但也与机油有关.机油少或脏了。我前几天怠速不稳.我一看机油吓我一跳最后一格了.换了捅机油一调怠速稳了.检查下机油.
切记除了油面混合气等等别动动了小心油耗变大动力不足
化油器出厂时设定的混合气比例都是最佳状态.除了油面我们能略微改变.
你不应该换化油器套缸活塞环旧车你换来换去的都够买个新车了只要东西没坏想办法修不要全相信修车的人家给你修完了你得记住步骤怎么拆的怎么装的自己研究摩托车就那点东西.比自行车强点.密度没那么精细.一般要大修的车能走就把它卖了别修了不值了摩托车不是汽车大修完没事.摩托大修完就接近费车没玩头了
注明：我术语不标准.但毕竟是实践出来的.好孬的.但是管用.

热心网友时间：2024-10-06 17:19

电路看火花塞周边，油路看油箱负压开关，希望能帮你

热心网友时间：2024-10-06 17:19

机油，火花塞，空气滤芯，燃油滤芯。