疫情期间购买进口商品安全吗?
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发布时间：2022-04-25 13:32
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热心网友
时间：2023-11-22 09:11
上海新冠疫情防控工作领导小组医疗救治专家组组长 张文宏：货物是怎么传染，就涉及到病毒在外残留的时间，在环境里面残留的时间会长一点，物体表面空气当中会不会形成气溶胶，在冬天和夏天有什么区别，有没有紫外线的照射情况下面又是怎么样。我是临床救治专家组的组长，也是防控专家组的专家。救治方面是以救治病人为主。在防控方面上，我们要想办法追溯到这一个疾病的上游，如果找不到原因的话，这件事情一定会再发生。
从2020年初疫情开始以来，“人传人”的防控上一直目标明确，减少接触，做好防护，在实践中逐步建立了常态化防控体系。但“物传人”则一直处于目标不明的探索阶段，需要根据全球疫情变化，在不停止货物流通的情况下，预防因进口货物导致的疫情传播。
延伸阅读：
买了1月1日后生产的正大食品怎么办？哈尔滨疾控中心回应！
截至今日上午8时，黑龙江正大公司9份产品外包装样本阳性，黑龙江省内在售产品已下架。哈尔滨疾控中心回应，如果购买了1月1日后正大实业出厂的食品，应：①在做好个人防护（戴口罩、戴手套）情况下，用75%酒精对食品外包装消毒后，将其装入塑料袋，再对手部和塑料袋封口处等部位消毒，再用75%酒精对冰箱表面进行擦拭消毒，全程避免接触眼口鼻；②拨打“12315”申报，统一封存转运、无害化处理；③据目前监测的结果，尚未在食品和内包装上检出阳性。
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时间：2023-11-22 09:11
现在国外疫情普遍比国内严重，再加上中国海关部门多次发现海产品里面伴有新冠病毒，此前北京疫情复发就和生鲜市场有关。所以现在当然是不安全的，就算是消毒然后再用流动的水清也还是需要注意一些，不怕一万，就怕万一。
扩展资料：
1、随着美国当地的船公司和物流企业陆续开始在家办公，船公司放货时间与之前相比有明显的拖延，码头出现卸货拥堵的情况。转运内陆的卡车时间也开始不可控。
2、码头的拥堵，将会产生很多额外的堆存费、用箱费、卡车的待时费等，因此，这些额外费用情况请大家务必关注。
3、如果船东持续在家办公，为避免放货不延迟，可能会采取电放的形式，这将产生相应的电放等。
4、请务必和收货人确认是否能按时收货。如果由于收货人不能按时收货 ，会产生超期用箱费、堆存费、预提费等费用。
5、去美国需要发送ISF（进口安全申报）或者清关的POA（美国海关的客户授权委托书），建议尽早发送，避免产生罚金。
6、考虑到美国出现金融崩盘，经济下滑，请务必了解收货人的财务情况，及时收款，避免出现弃货情况。
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时间：2023-11-22 09:12
现在国外疫情普遍比国内严重，再加上中国海关部门多次发现海产品里面伴有新冠病毒，此前北京疫情复发就和生鲜市场有关。所以现在当然是不安全的，就算是消毒然后再用流动的水清也还是需要注意一些，不怕一万，就怕万一
1、随着美国当地的船公司和物流企业陆续开始在家办公，船公司放货时间与之前相比有明显的拖延，码头出现卸货拥堵的情况。转运内陆的卡车时间也开始不可控。
2、码头的拥堵，将会产生很多额外的堆存费、用箱费、卡车的待时费等，因此，这些额外费用情况请大家务必关注。
3、如果船东持续在家办公，为避免放货不延迟，可能会采取电放的形式，这将产生相应的电放等。
4、请务必和收货人确认是否能按时收货。如果由于收货人不能按时收货 ，会产生超期用箱费、堆存费、预提费等费用。
5、去美国需要发送ISF（进口安全申报）或者清关的POA（美国海关的客户授权委托书），建议尽早发送，避免产生罚金。
6、考虑到美国出现金融崩盘，经济下滑，请务必了解收货人的财务情况，及时收款，避免出现弃货情况。
热心网友
时间：2023-11-22 09:12
1月23日，*电视台《新闻调查》栏目播出长篇节目《疫情下的冷链》，多角度解答了关于疫情防御的冷链相关的热点问题。
上海新冠疫情防控工作领导小组医疗救治专家组组长张文宏说：“到目前为止，中国消费了无数的海鲜，买了无数的东西，我只是看概率，因为买了一件国外进来的东西而被感染，到现在为止一例都没有发生。当这个概率比*还低的时候，你自己决定。”
虽然有进口食品被检测出阳性，但并不代表进口食品就不能吃了，阳性样品主要集中在外包装部分，部分食品表面的病毒载量低，通过酒精、高温杀毒可以杀灭病毒，所以感染风险也低。北京大学第一医院感染科主任王贵强介绍，目前没有任何证据提示新冠病毒可以通过消化道传播，所以通过消化道感染的风险很低。
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时间：2023-11-22 09:13
