什么车不是交通工具
发布网友
发布时间:2023-08-09 13:08
我来回答
共1个回答
热心网友
时间:2023-10-27 12:13
问题一:不是交通工具的车( ) 五个 飞车,碰碰车,卡车,玩具车,马车
问题二:世界上有许多车 但很多车不是交通工具如风车水车等还有什么车 40分 纺车 玩具车 矿车 碰碰车 手推车 工具车 园林车 农耕车 移动工具车 移动推拉车
古代作为农具:龙骨车 翻车 拔车 水转筒车
明代的一种农业测量工具――丈量步车
应该就这些了,我找了好久,希望采纳,O(∩_∩)O谢谢
问题三:什么是交通工具 你从一个地方到另一个地方使用的工具
问题四:私家车属于公共交通工具吗 不
问题五:什么是非机动车?包括哪些车辆? 非机动车,是指以人力或者畜力为驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
非机动车通行规定
1.驾驶非机动车在道路上行驶应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶;在没有非机动车道的道路上,应当靠车行道的右侧行驶。
2.残疾人机动轮椅车、电动自行车在非机动车道内行驶时,最高时速不得超过十五公里。
3.非机动车应当在规定地点停放。未设停放地点的,非机动车停放不得妨碍其他车辆和行人通行。
4.驾驭畜力车,应当使用驯服的牲畜;驾驭畜力车横过道路时,驾驭人应当下车牵引牲畜;驾驭人离开车辆时,应当拴系牲畜。
问题六:今后十年会不会有别交通工具代替今天的汽车 工业的发展是延续的 不是跃进的 我更加相信 是在现在汽车的整体结构不发生大改变的情况下改进各个部分 例如纯电动力 新型的轮胎 更加智能的辅助驾驶系统 甚至在一定条件下的自动驾驶系统
如果科学技术没有发生超越人类想象极限的跃进的话 我认为我的以上结论基本正确
问题七:用来上班用什么交通工具好? 用来上班的交通工具主要有公交、地铁、私家车、电瓶车、自行车等。
如果所在地交通比较发达便利,如成都,可以乘坐公交或地铁出行;如果经济条件比较宽裕可以买私家车代步,上下班有时候还可以搭一两个顺风车;或者可以买电瓶车、自行车,成本小,方便,也适合代步。
问题八:汽车发明之前的交通工具是什么? 自行车
满意请采纳
问题九:现代交通工具有哪些? 古代:马车、牛车、独轮车、马、牛、驴、帆船 近代:汽车、火车、轮船、飞机、飞艇 现代:汽车、火车、轮船、飞机、航天飞机、自行车、摩托车、 “ 陆行乘车,水行乘船,泥行乘橇,山行乘h”,是对古代几种主要交通工具性能的总结。交通工具,总的说来,可分为畜力和人力两大类,畜力交通工具有骡车、牛车、驴车、羊车、大车、驴、骆驼、马等。人力交通工具有船、人力车、三轮车、轿和白桥、扛肩、担挑、冰床等。 古代交通工具有: 1、骡车,又称轿车,是用骡子驾辕的一种车。据陈育丞先生介绍,骡车是辛亥革(蟹)命前北京的一种主要载人工具。向有“京车”之誉。骡车由车身、车轮和车轴、车围、套具四部分构成。车身有车辕、车前盘、车厢、车后尾四部分,主体是车厢。车厢有穹形顶棚,有门有窗。官用骡车车轮较高,辐条较细。车毂凸形,车轴稍长,俗名“陕西脚”。普通骡车车轮俗称“笨脚”,跑车车轮特别沉重,以免翻车。北京骡车的车轴(轴承)很有名,车行时触发出一种极清脆悦耳的响声。车子跑快了时,远远听去仿佛是京剧鼓板“单皮”在“放丝鞭”。只有北京的工匠具有制造这种车轴的技能。车围有内围、外围之分。外围用蓝布,在距车底盘约半尺的地方向上翻卷,卷起的部分,改用杂色缎,镶以黑缎边缘,名为挽手。内围,下部用杂色缎,镶黑边,名为卧厢。上部与车顶多为白色或淡蓝色。夏天,外围两侧各开大小不同的纱窗。纱窗之上加蓝布遮阳,下熏黑绸飞瞻,名小帐子。车前也架遮阳,名大帐子,夕阳西下或晚上行车,大帐子已不需用,便撤去。夏天,为了车厢通风,撤去里围,只留卧厢及车顶,周围遮以熟罗帘子,以防日晒。雨天,车外加油布。冬天,车上罩以灰色或*的氆氇雪顶。套具则包括骡子驾辕时用的鞍子、夹板、笼头、缰绳等物。鞍子较大者,称为大鞍车,多是王公贵人、满族命妇乘坐的。车夫三人,两人拿辕,一人牵骡,皆步行。另有小鞍车,用途较广,人人可坐。清末一些纨绔子弟多在小鞍车的制作和装饰上争奇斗胜。北京骡车所用的骡子,多来自陕西,人称“西口”,以颈长、胸宽、腰瘦、胫细者为优。毛色则以“缎子黑”、“野鸡红”、“菊花青”、“墨里藏针”、“香青”等为上乘。北京车把式的技术是很高超的。在最繁华的大栅栏,路仅容两车击毂而过,北京的赶骡车者也既能避人,又能避车,绝少事故。过去北京的骡车,有自用的,也有营业性的。自用的,无需多说;营业的,就是专门拉送客人的。但只有“站口儿”一项。所谓“站口儿”,就是骡车营业者白天在固定的一处胡同口等待乘客赁坐。起初多自己赶车,待收入渐厚,便再拴一辆,可雇人执鞭代赶。 2、骡驮轿,是用两头骡子驾驮的一种轿。这种交通形式实质上是坐轿,但这种轿不是前后2人或4人或8人抬行,而是前后各有一头骡子驾驮着轿杆而行,故称骡驮轿。这种轿比一般轿略大,可坐2人。轿内备有寝具,可以躺卧,是适于长途旅行的一种交通工具。一般可日行百里。行途中有两人赶骡,一人徒步,一人骑驴。 3、驴车,是由驴拉的车。过去,北京的驴车很多。后来骡车,马车兴盛起来,驴车日渐减少了。驴车也有自用的和营业的之分。自用的驴车,如粮店有自备驴车,外出送货用。郊区农民有自用驴车,用以进城拉粪土或卖瓜果蔬菜等农产品。营业驴车是用以拉送乘客的。有“站口儿”和“跑趟子”两种。“站口儿”者和营业骡车一样,在一定的处所等候雇客,或送一程,或包车来回。 “跑趟子”又叫“跑海”或“趟子车”,即赶着驴车沿着一定的路线来回拉客。过去,在天桥到永定门,东四到朝阳门,西直门到海淀等路段,都有趟子车。趟子车由某地到某地,是有定价的。因这种车较简陋,定价也很便宜。早到的乘客抢占前辕坐处,比较舒......>>