磷酸铁锂电池要保护板吗

发布网友发布时间：2022-04-25 15:16

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热心网友时间：2023-10-11 22:11

磷酸铁锂电池组保护板有用的必要。

保护板电路能分别检测串联电池组中每只电池的电压和电流，控制电池组的充放电过程。电池组中每只电池的电压均在过充检测电压和过放检测电压之间，并且输出无短路现象时，MOS管导通，P+、P-输出电池组电压，允许电池组进行充放电作业。

另外保护板还具有电池组过放保护、过充保护、过流保护、短路保护等功能。

扩展资料：

磷酸铁锂电池主要应用领域有：

大型电动车辆：公交车、电动汽车、景点游览车及混合动力车等；

轻型电动车：电动自行车、高尔夫球车、小型平板电瓶车、铲车、清洁车、电动轮椅等；

电动工具：电钻、电锯、割草机等；

遥控汽车、船、飞机等玩具；

太阳能及风力发电的储能设备；

UPS及应急灯、警示灯及矿灯（安全性最好）；

替代照相机中3V的一次性锂电池及9V的镍镉或镍氢可充电电池（尺寸完全相同）；

小型医疗仪器设备及便携式仪器等。

这里举一个用磷酸铁锂动力电池替代铅酸电池的应用实例。采用36V/10Ah（360Wh）的铅酸电池，其重量12kg，充一次电可行走约50km，充电次数约100次，使用时间约1年。

若采用磷酸铁锂动力电池，采用同样的360Wh能量（12个10Ah电池串联组成），其重量约4kg，充电一次可行走80km左右，充电次数可达1000次，使用寿命可达3～5年。

虽然说磷酸铁锂动力电池的价格较铅酸电池高得多，但总的经济效果还是采用磷酸铁锂动力电池更好，并且在使用上更轻便。

参考资料来源：百度百科-磷酸铁锂电池

热心网友时间：2023-10-11 22:11

磷酸铁锂电池单体电压为3.2V，现在一般用做电动车等的动力电源。
电动车用磷酸铁锂电池是由很多块单体电池通过串联或并联的方式来实现不同的电压与容量等级。由于电池的离散性（每个不可能做到完全一致），所以在使用一段时间后，（充电和放电过程中），会出现各个电池电压越来越不相同，有些高于3.2V、有些低于3.2V，这对于整个电池组影响很大，整体容量变小，寿命缩短。
保护板电路能分别检测串联电池组中每只电池的电压和电流，控制电池组的充放电过程。电池组中每只电池的电压均在过充检测电压和过放检测电压之间，并且输出无短路现象时，MOS管导通，P+、P-输出电池组电压，允许电池组进行充放电操作。另外保护板还具有电池组过放保护、过充保护、过流保护、短路保护等功能。

热心网友时间：2023-10-11 22:11

磷酸铁锂电池单体的串的要的~~都有保护电路~~不同意三楼说的比聚合物锂电难伺候~~

比铅酸差~~磷酸铁锂电池寿命比后两种长2倍以上~~又可以大功率放电~~不会爆炸~~还是比较安全的`~一直三楼都都是用铅酸习惯~~

热心网友时间：2023-10-11 22:12

现在磷酸铁锂的电池都是用在扩音器，LED手电，小机电，比较多，可以说都要用到保护板。用在这些方面的没保护板会导致过充过放，影响电池正常工作时间，所以都用保护板。

热心网友时间：2023-10-11 22:13

磷酸铁锂电池现在基本都在动力电池方面，基本都会配专门的电池管理系统，因此不需要保护板。