求问全时四驱的工作原理是什么

发布网友发布时间：2022-04-25 15:04

共1个回答

热心网友时间：2023-10-10 20:28

全时四驱系统内有三个差速器：除了前后轴各有一个差速器外，在前后驱动轴之间还有一个*差速器。这使全时四驱避免了半时四驱的固有问题（在硬路面不能用四驱的问题）：汽车在转向时，前后轮的转速差会被*差速器吸收。所以，全时四驱在硬路面（铺装路面）、下雨时有更可靠的四轮抓着力，比半时四驱优越。但到了冰雪，沼泽地就必须把*差速器锁上（否则可能无法前进）；回到不滑的硬路（铺装路），马上要把*差速器锁解开。这就是工作原理。

声明：本网页内容为用户发布，旨在传播知识，不代表本网认同其观点，若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。E-MAIL:11247931@qq.com