吊车防旋转钢丝绳使用时应注意什么
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发布时间:2022-04-25 14:52
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热心网友
时间:2023-10-10 02:09
吊车是起重机械的总称,在港口、车间、电力、工地等地方得到了广泛应用,应该正确使用和保养钢丝绳:
1 保证钢丝绳安全作业,在使用中不准超负荷;不准使钢丝绳发生锐角曲折。钢丝绳的伸缩性较纤维绳小,如在使用中受力过猛、过大,容易发生突然崩断。所以在使用中应使钢丝绳缓慢受力,不准急剧改变升降运行速度,超动和制动均须缓慢。
2 丝绳使用完毕后,应用钢丝刷将铁锈和尘垢刷净,并涂上油脂,然后盘绕好,存放在干燥的地方,并要定期检查,加润滑油。在露天堆放的钢丝绳必须加盖帆布罩。
3 钢丝绳的滑轮边缘纱许有破裂现象,钢丝绳与设备构件及建筑物的尖角如直接接角,应垫木块,以免损坏钢丝绳。
4 丝绳穿过滑轮时,滑轮槽的宽度应比绳的直径大1~2.5mm,滑轮槽过大,钢丝绳容易压扁,过小组则容易磨损,滑轮的直径,在手动设备中不得小于钢丝绳直径的16倍,在机动设备中,不得小于20倍,以减小绳的弯曲应力。
5 丝绳不得扭结或弯曲壶度,否则会使钢丝绳变形,绳芯外露,各股钢丝之间出现空隙,容易吸收潮气而生锈腐蚀,并且各股钢丝所受的力不平均,强度降低,甚至有些钢丝因此折断,工作中容易将手刺伤。
热心网友
时间:2023-10-10 02:09
国内市场钢丝绳主要种类:
1.磷化涂层钢丝绳(中国专利),钢丝经过锰系或锌锰系磷化处理,钢丝表面非常耐磨,有效抑制微动磨损的发生,是光面钢丝绳的升级换代产品,在大气环境中使用寿命远远超越同结构光面钢丝绳,包括进口的光面钢丝绳(目前磷化绳疲劳寿命是光面绳三倍左右,以后随着对耐磨磷化液的研究深入,可能还可以大幅度提高,可通过疲劳试验对比疲劳寿命长短。磷化膜3-60克/米2,钢丝磷化后不进行拉拔加工,直接捻制钢丝绳,注意——不能将拉拔用磷化与制绳钢丝磷化混淆),国外已经在山寨中国的磷化涂层钢丝绳创新技术。该项技术几乎适用于所有种类钢丝绳品种,如电梯曳引钢丝绳、重要用途钢丝绳等(百度文库有磷化涂层钢丝绳论文免费下载)。
2.镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌,直升式热镀锌钢丝锌层较厚,锌层越厚则防腐蚀能力越强使用时间越长,电镀锌较薄。由于磷化涂层具有一定的防腐蚀性能,锰系磷化涂层钢丝绳可以代替部分品种的薄锌层镀锌钢丝绳使用,如GB8918-2006重要用途钢丝绳中的B级镀锌层。
3.不锈钢丝绳,使用不锈钢丝捻制的钢丝绳,如304或316不锈钢,价格相对昂贵,对不锈钢丝进行锰系磷化涂层处理(不锈钢丝磷化需要特殊磷化配方),同样可以大幅度延长使用寿命。
4.涂塑钢丝绳,在优质碳素钢丝绳基础上,在钢丝绳或股绳外层涂敷聚乙烯或聚丙烯
5.光面钢丝绳,英国1834年开始生产,天津第一钢丝绳厂1939年开始在国内生产使用,随着磷化涂层钢丝绳大批量进入市场,将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。
正确名称应该为——阻旋转钢丝绳,即多股钢丝绳,钢丝绳相邻股绳采用不同捻向,从而达到阻旋转目的。下面几点需要注意,不能横拉斜拽,钢丝绳在卷筒上不能缠绕平整,某些情况下钢丝绳会发生一定的塑性变形,造成钢丝绳内外层分离呈灯笼状,很快损坏断裂。不能过载、涂油维护,勤检查排绳器等,仅供参考