去西藏,可以试试哈弗H9走的这条线路

去西藏的线路有很多，川藏线、青藏线、新藏线等等，每一条线路的风景不同、当然难度也不同，这次哈弗H9走了一条“进藏第九线”，从新疆和田到西藏阿里，难度可想而知。这次哈弗H9将要穿越的线路将经过高海拔、高温差、无人区等，是一条专业级越野玩家才敢选择的穿越线路。这条“进藏第九线”号称最难...

如果说新疆到西藏，是从一个天堂到另一个天堂，那“进藏第九线”就是横亘其中的天险要道，这条难度堪比“珠峰级”的进藏线路，被许多极限车手、越野达人视为 探索 未知、挑战自我的“终极目标”。日前，哈弗H9官方车队以重走英雄路、致敬无畏精神的方式向“进藏第九线”进发，完成了自主 汽车 品牌官...

9月1日，2022款在内的30余台哈弗H9组成自驾车队，由成都开启G318川藏越野之旅。从2014年推出至今，哈弗H9在越野圈内一直都是“老大哥”，实力毋庸置疑。非承载式车身、全地形驾驶模式、强悍的四驱系统，前中后三把差速锁、再加上越野蠕行和坦克转弯功能，在野外的通行能力不逊色于普拉多、帕杰罗等进口...

对此，哈弗H9-2022款装备了百万级越野豪车才有的三把差速锁，车友们将前/后桥同时锁止时，即便是三个车轮同时打滑也可以保证动力有效传递，从而轻松实现脱困。另外，哈弗H9-2022款的前驱驱动轴和前桥传动轴更得到了强化升级，极大提高了承扭强度和疲劳耐久性能，车体以及结构件在面对复杂路况时能够承受住...

易车讯 9月19日，哈弗H9进藏车队发车仪式在新疆和田挥旗鸣枪。从和田出发，沿着当年进藏英雄先遣连的足迹——有着最难进藏路之称的“第九线”向“世界屋脊”进发，开启为期近十天的长途穿越进藏之旅，并最终在西藏阿里收官。这是首个穿越“进藏第九线”的官方车队，车队出发前，在全国500余家媒体的...

挺好的啊，我虽然没去川藏线但跟朋友一起开着哈弗H9去了一趟龙头山，感触颇深，供题主参考。车子空间宽敞的很，带了很多装备满满塞了一后备箱，后排座椅挺柔软的，可以当个小沙发，累了倦了也能好好休息一下。超大的全景天窗在过密林光线差的地方还能增加车内光线亮度，开阔视野。动力上油门反应特...

所以我们不断看到一些越野团队试图从青藏高原的东、北、西三个方向试图开发或者寻找新的进藏路线，以期成为第一个走过第“N”条进藏路线的人。9月19日，哈弗H9与与新疆和田地区、西藏阿里地区政府正式签署战略合作，致力于打造“梦想自驾游目的地”，签约仪式结束，由车主驾驶的哈弗H9组成车队，出征“进藏...

走一些荆棘困难的路况的时候，哈弗H9的表现倒是还可以，没有给自己掉“链子”，脱困能力也还行，虽然感觉有时候有点“吃力”，但是还是顺利出来了，H9的全地形系统挺好用的，而哈弗H9的空间确实表现不错。这次去西藏的时候车上坐着5个人，东西都有地方放，而且坐满之后都觉得挺舒服的，长途驾驶没问题，...

一、哈弗H9多种地形模式适合各种路面哈弗H9有多种地形模式，可以满足去西藏的各种路况。1、自动模式，该模式能够在不人工干预地情况下自动的对路况进行判断，也是使用最多的一个模式 2、运动模式，运动模式适用于在城市快速路或者高速上巡航行驶，能够达到最经济的油耗。3、雪地模式，雪地模式顾名思义就是...

百米加速9.6秒，非承载式车身，拥有多种驾驶模式，4L低速4驱，应该驾驶着它去西北部地区，走走西藏318，丙察察等经典路线，在去新疆，内蒙，青海地区感受沙漠，广阔草原，来一次车驰沙漠与草原，感受大自然的鬼斧神工，也是考验下H9的稳定性与在恶劣环境下长途穿越能力。 还是先在家门口玩玩吧[嘻嘻]...