中卡车落多少吨
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发布时间：2023-08-18 07:45
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时间：2023-09-03 16:42
我们常说的卡车，对很多车主来说并不陌生。被称为“马路杀手”的卡车，在路上相遇都要尽量躲得远远的。作为一款商用车或者是专用车，人们对它的印象只能从外观和尺寸来判断。除了大小，最深入人心的就是“丑”。或者配置落后。一进驾驶室就感觉回到了90年代，但这两款车*了你对卡车的认知。
以前，对于大部分卡车来说，好看不好看并不重要。价值再高的钱也不如用来加强安全或者装更多的货物来获利，所以很多货车就像一个模子刻出来的，十几年，几十年。但其实有时候卡车是需要在外观上下功夫的。除了增强视觉体验，它们还可以减少风阻，并具有更好的燃油经济性。比如下面这两辆大货车。
首先是最近奥迪曝光的最新重卡概念图。我不知道。看起来像科幻电影里的道具。下一秒，我会站起来，变成一个来自未来的机器人。这款重卡从外形就能看出设计师的用心，完全*了现在卡车的形象。前挡风玻璃和轮毂造型极具创新，硬朗的线条和独特的整体造型，以及来自“灯厂”的灯组，科技感十足。
据悉，该车未来将采用电动设计，搭载自动驾驶技术，降低排放和成本，提高运输效率，符合节能减排的要求。
如果说这款重卡对卡车行业的改变目前还只是停留在纸面阶段，那么特斯拉semi已经将高价值和自动化带入了现实。
这是特斯拉的semi卡车，是来提高卡车安全性的。从正面看，像特斯拉的跑车加高，子弹形的造型可以有效降低风阻，系数只有0.36cd，提高燃油经济性。
为了保护车内的人，马斯克配备了自动紧急制动、预碰撞预警和车道保持辅助功能，这些功能都很安全，可以通过减少碰撞事故来确保其他车主和乘客的安全。
驾驶室是该车的另一大亮点。中控台简洁明了。传统的后视镜被取消，取而代之的是两个大尺寸的显示器和外置摄像头。该车不仅在外观和内饰上实现了传统的突破，在性能上也有了*性的改变。作为一辆卡车，最大载重36.29吨，满载时最高速度可达105km/h，百公里加速仅需20秒。作为一款电动车，续航里程高达800km，支持快充，比很多家用车都要好。
这两款卡车都从不同的意义上揭示了卡车行业未来的发展方向，与家用车在自动化、电气化的道路上不谋而合。唯一的缺点就是贵，特斯拉semi高达百万。不过从环境和后期用车成本来说，也是贵的。
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