宝马5系5000公里的作业分享,真实对比家中奥迪A6L

发布网友发布时间：2023-08-19 17:49

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热心网友时间：2023-09-07 14:05

我家三辆车，我开的宝马5系，我爸开的奥迪A6L，我妈开的是甲壳虫，5系入手有小半年，新款上市之前买的，优惠力度比较大，A6L是刚上市的时候我爸买的，当时优惠力度不怎么大，不过现在据说能降下10个点。为什么在我爸买了A6L之后，我还一如既往的买了5系呢？A6L虽好，但是抵不住我对宝马的喜爱啊，今天就给我家两辆车来个对比，顺便分享5系的5000公里用车作业。

我爸的A6L，照片是他秘书拍的，学过的就是不一样，拍的比我好多了，新A6L的外观其实已经淡化了老款车型的那种官车化的形象，运动风格还是很浓郁的，大嘴有棱有角的，肌肉感也很足，相比之前的老款，新A6L确实更有张力，更有力量感。大灯科技感很强，我还是挺喜欢看A6L大灯启动时候的效果的，很有仪式感。

没有秘书的我，只能自己动手拍照了，虽然没有A6L拍的好，但是却将5系的大方、运动拍了出来，喜欢5系不是没理由的，M运动套装版本大有披甲横刀稳坐中军帐的气势，多年的运动套件看上去战斗感十足。值得一提的是，我的车排气管是真的，我爸的A6L是假的，我爸说是为了低调……

打开A6L的车门，科技感绝对是它的主调，几何曲面设计和三屏联动让A6L彻底摆脱了中庸定位，还是很吸引我们这些年轻人的，我开过几次，屏幕操控还是很方便的，因为它的触摸屏按下去之后会给你一定反馈的，当然这个反馈也能调节，就是很容易留下指纹。游艇式的电子挡杆手感跟操作质感都不错，档次感已经跟A8L差不多了。

这个级别的空间都很大了。

分段式天窗。

虚拟座舱，大部分行车信息都在这里显示，我爸开的时候基本不用歪头看屏幕，稍微低下眼就可以看到行车信息和导航内容。

我当时还是挺纳闷为啥我老爸会看上A6L的，按照他的品味应该选奔驰E才对啊，没想到他跟我说，以后的未来发展趋势就是智能，他要跟国际接轨，跟年轻人的思维接轨，没想到老爸还有这思想觉悟呢！

不过A6L在科技感这方面确实做的很到位，一些细节上也能感受到，比如这个大灯控制键上，还有呼吸灯呢，手慢慢靠上去就会变亮，离远了就会变暗，很好玩。

其实我觉得我的5系在科技感上虽然不如A6L，但是也不差。坐到车内迎面而来的是各种恰到好处的饰条与质感极佳的金属按键，同时也保留了宝马引以为傲的驾驶者氛围。

倒车影像很清晰，我还是觉得按键跟触摸大屏结合才更好用，是我太过古板了？

前后排座椅都非常宽大，接待朋友完全没问题。车内氛围灯在晚上亮起来之后视觉感受很酷。跟女朋友躺在里面特别的浪漫。

两个车的驾驶风格还是有着天差地别的，奥迪A6L方向盘粗细正好，也有点偏轻，而5系的方向盘很粗，也偏沉，开习惯了任何这两款中的任何一款再开另外一款都觉得有点小别扭。A6L带有12V微混，在车辆起步的时候很顺畅，而我的5系开着更有劲，加速感也很显著，毕竟是后驱车型，能让车辆极限更高，转弯的时候随动性更好，开着非常有操控乐趣，加速的时候表现足够让人亢奋，很有运动感，而A6L则是介于舒适和运动之间，驾驶起来也不错。两辆车总结起来其实就是喜欢自己驾驶、喜欢运动的买5系，喜欢四平八稳、舒适、科技的买A6L，如果你对操控、舒适都没太多要求的话，我建议还是入手A6L，性价比是真的高。当然如果你跟我一样就是喜欢蓝天白云，5系也绝对不会让你失望的！