单踏板模式是什么意思?

发布网友发布时间：2022-04-25 16:24

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懂视网时间：2022-08-15 09:18

1、单踏板功能，简单来讲指驾驶员踩下加速踏板时，车辆加速行驶；松开加速踏板时，车辆减速。通常驾驶员松踏板时电机回收能量较多，车辆减速度较大，我们认为车辆具有单踏板功能。

2、在城市工况中，单踏板功能大大减少了加速踏板和制动踏板的来回切换，简化驾驶操作，驾驶员仅通过加速踏板操作就可以实现车辆的加速、减速和停车，使驾驶变得更简单。

3、单踏板功能对车辆减速的贡献程度与电池、电机有一定关系。如果车辆电池容量较大、电机能力较强，单踏板功能就能够完全覆盖日常驾驶过程中的加减速需求。相反，如果车辆配备电池容量较小，则电机可回收能力较弱，日常工况中就需要更多使用制动踏板辅助制动。

热心网友时间：2024-10-02 08:05

单踏板模式是车辆的一种驾驶模式。

单踏板模式开启时，车辆油门踏板踩下，车辆会加速，松开油门，踏板车辆会减速，油门踏板完全松开后，车辆会停止。单踏板使用模式的时候，原有刹车大摆仍然可以使用，不会受到影响。

车辆是用的单踏板模式有点比较多，可以简化驾驶操作步骤，再日常驾驶车辆的时候，中途急减速或者是刹车停车时很好会使用到车辆的机械刹车，可以让动能回收变得更加可控，提高车辆能源的利用率，再混合动力汽车和电动汽车上，回收减速可以增加车辆的续航里程。

关于单踏板模式的优点

1、简化驾驶：单踏板操作可以大幅降低右脚左右来回移动的频率，在日常驾驶中除了急减速或者刹停很少需要用到机械刹车。

2、让动能回收变得可控，提高能源利用率：特别是在电动车上和混动汽车上，通过动能回收减速可以有效地增加电动车续航里程，减少对能源的浪费。

3、减少刹车盘的磨损：因为大部分刹车动作都被动能回收代替，所以可以大幅减少刹车片的磨损。

热心网友时间：2024-10-02 08:06

所谓的单踏板模式其实并不是只安装了一个踏板，安装的其实还是两个踏板，一个刹车，一个油门。不过，一般情况下，只需要使用一个踏板就能控制汽车的运动和刹车。单踏板模式就是只需要操控油门踏板，踩下去就是加速，松开就会刹车。而旁边的刹车踏板在紧急制动的情况下会用到。
单踏板模式当然有很多的优点，最主要的比如回收能量，提高续航能力。除此之外，由于制动踏板使用的频率低了，因此刹车系统的部件寿命也会更长。如果驾驶者完全熟悉了单踏板模式，在一般路况下基本就用不到刹车踏板了。另外，踏板的模式从三踏板到双踏板，如今又省去半个踏板，可以在一定程度上减轻驾驶疲劳。
其实在新能源汽车出现之前，类似单踏板模式的场景也有极少的应用，一般不在日常路况使用。在极少数自动挡重卡上，启动此功能后，踩油门就是加速，松开油门就会接通排气制动，使车辆停下。这一般用在拥挤的上下坡道路上，减少司机在两个踏板上切换的动作，减少切换时的迟滞，更加安全。
因此，单踏板模式并不等于是刹车，这样的模式还需要驾驶者长时间的去熟悉，去习惯。不过目前，单踏板模式并不是强制性，驾驶者可以自己在屏幕上设置动能回收的强度，不喜欢的驾驶者可以将其调到最小。未来的汽车驾驶肯定会是越来越简单，但是无论怎样，安全始终是第一位的。