即将6保30000公里的瑞虎8聊一聊夏季用车感受
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发布时间：2022-04-25 16:08
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时间：2022-05-27 13:43
不知不觉中，一年多已过去过去，咱家虎八也快30000公里，再过几天就要可以去做第六次保养了，时至夏季，也顺带和大家谈谈夏季的用车小贴士吧。
提车帅照，靓丽的腰线
还差500公里就要进行第六次保养了，总体来说虎八是不错的选择。由于夏季空调使用，油耗从7.2升至了8.0，总体可接受了，比较成都市区还是比较拥堵的。
1.5吨的车重，SUV的高大车身，本不该奢望它的油耗能有多好的表现，然而，通过一年多用车感受，虎8给了我一个大大的惊喜，1.5T手动车型平均油耗7-8L/100km，在动力上属于中规中矩的水准，它的提速并不是非常快，但也不算特别肉的那种，1.5T的发动机最大功率147马力，峰值扭矩210牛米动力响应比较及时，油门踏板感觉比较线性，日常驾驶完全够用，当然每个人油耗还和路况、平均行驶速度、驾驶习惯、等相关，这里仅代表我个人的用车情况。
方向盘转向舒适模式手感偏轻，指向很精准，没啥虚位， 前两天去石经寺顺道去龙泉山的网红民宿“半山归墅”打卡
炎热的夏季，高温天气不仅让人烦躁不适，而且车辆也会因高温出现一些异常症状，甚至发生危险情况，比如爆胎、自燃等等。所以车友们也需要加倍注意，比如洗车、空调检修等等，都是有一定技巧的
暴晒后降温，当室外温度达到35摄氏度的时候，车内的温度15分钟内可以达到65摄氏度，在这种时候，我们可以要先打开四门车窗进行通风，然后在启动发动机，打开空调风机，先不打开制冷，吹掉车内热空气之后再开制冷，保持车窗开启制冷一分钟之后，再关闭车窗，有效的使车内之前高温的空气流出。
如果要快速降温，摇下一边的车窗，打开另一边的车门，用正常的力度开关门5次左右即可，切记暴晒后的汽车，不能用凉水直接冲洗，对车漆本身不好，而且热空气遇冷就会气化，车内部钣金部分就会产生小水珠，就像冬季我们车窗内部的雾气也是一个道理。
夏季车内的温度会特别的高，所以有些物品是不能放在车内的，比如说打火机、充电宝等易燃易爆物品不能放，
如果可能的话应尽量不在中控台的放置物品
老花镜、放大镜等凸镜物品不能放，因为它们都会达到聚光的效果，这样容易导致车内起火，
夏季气候炎热，轮胎与地面的摩擦会加速轮胎升温，胎压上升就容易造轮胎安全隐患。 因此在高温条件下运行，要注意轮胎的温度和气压，以及及时查看轮胎的使用情况。
夏季爆胎的频率会比其他的时候更高，所以开车前，需要提前检查一下轮胎的外观，确保轮胎上没有气泡，并且要保持胎压的合理平衡，如果胎压过高或者是过低都会导致车辆爆胎。
定期对胎压进行检查(包括备胎，并在轮胎自然冷却时)，保证处在规定的胎压标准内。高速行驶前通常将胎压提高10%左右，从而减少发热量、提高安全性。
炎炎夏日汽车自燃的事件时有发生，其实自燃主要是由电路或油路故障引起的，因此车友们应加强对汽车油路、电路进行检查，尤其年久的老车。
如果电线出现故障，很容易产生火花导致自燃，再加上汽油在高温中挥发性更大，车头有油又通电，电火花碰到油极易起火，汽油会导致火势迅速蔓延。
有意识的检查一下发动机舱，做一些基本的检查也是很有必要的。
瑞虎8底盘调教偏硬，对颠簸的过滤比较直接，但驾驶起来超控自如，坐着让人也很舒服。
很多车友购买行车或是入夏前遇到纠结于选择哪种隔热膜的困惑。 隔热膜不仅能抵挡热辣辣的太阳，而且还能隔热、防紫外线，对于车内温度和车内人员的舒适度来说，也能起到很好的作用。不过隔热膜的种类和用途也是有着严格区分的，不少车友对于隔热膜也存在着不少误区
隔热膜有前挡膜和侧挡膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃。按照国家*交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提，切忌贴深色隔热膜。
隔热膜抗紫外线指数越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。
侧挡隔热膜选择以不影响驾驶视线为主，尽量不去选择颜色太深的隔热膜，这样保证了晚间具有更好的驾驶视线。
不少车友都在选择隔热膜颜色时存在误区，认为深色隔热膜的隔热效果要更出色，其实隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。
隔热率越高的隔热膜反光越厉害，市面上隔热率达到60%的隔热膜已是不错的产品，所以有号称有高达80%，甚至90%隔热率，那就要多注意了。
不少车友都遇到过空调制冷差或制冷慢的问题，而且车辆处于长时间暴晒的话，车内高温真的让人崩溃，所以入夏前就该对空调做全面检查，解决常见的空调问题，例如缺氟、有异响、有异味等。
最可能导致空调不制冷的原因就是缺氟，所以最好到4S店或专业的汽修店进行检查。 目前我基本上都设定的23.5摄氏度，3挡风速就OK了
一般空调使用一两年后，就会产生一股难闻的酸腐气味，越潮湿、温暖的地区越明显，如果是经常在车内吸烟的，那味道就更大。
异味主要产生于空调蒸发器，尤其是夏季制冷后就停车，由于蒸发器温度低，而车辆又在烈日下暴晒，蒸发器表面就会迅速凝结很多水汽，这样潮湿的环境就容易生长霉菌，几乎所有汽车空调都无法避免蒸发器上霉菌的生长。 所以车友们可以在车辆即将到达目的地的前1公里先把压缩机关掉，让车内的风机持续工作，等到了目的地再关掉就会好许多。 或者确实有味道了，买一罐空调除菌剂，启动车辆，空调开最高冷风，在入风口处把除菌剂喷入就可以除菌除异味。
车漆的养护在夏季很重要，日常护理也许是举手之劳，但却尽可能的保证车漆光泽度。
如果等到车漆表面出现严重问题再去处理，费用和时间都会大大增加。
雨水一般都会呈现酸性状态，下雨后随着漆面雨水的蒸发，局部的酸性物质浓度会呈现上升趋势，如不尽快清洗车表面的雨水渍，时间久了就会损伤漆面。如不尽快清洗车表面的雨水渍，时间久了就会损伤漆面。
最好不要在烈日或高温下清洗车辆，漆面水珠擦拭不及时会形成微小透镜，导致漆面局部温度过高，造成微小烧伤。
自己动手清洗车辆最好选择专用洗车水蜡，不要使用碱性较大的洗衣粉、肥皂水和洗涤剂等，它们会将漆面中的油脂强制带走，加速车漆的老化。
其实只要我们平时多留意、勤检查，不需要耗费多大的精力，就可以避免夏季用车中的一些问题，希望这些小贴士能够给到大家一些帮助。
