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爱车作业大征集——如何处理手动挡博越换挡平顺自然技巧

发布网友 发布时间:2022-04-26 00:02

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2个回答

热心网友 时间:2023-10-20 06:46

本人自提博越以来对个人用车最真实的感受发表一下供大家参考! 型号博越手动2.0智联 颜色白色 博越2.0这款车在论坛上争议最大的就是换挡异响和顿挫感,这里我要特别做下说明,因为2.0这款是手动车型,对驾驶员来说最大的挑战就是油门和离合器的配合,对异响我从来没有怀疑过是质量存在缺陷,因为以吉利的售后服务,如果真存在质量缺陷,我相信不用我们来反馈,公司早就开始行动了,所以大家可以找找各种原因,是不是自己掌握的驾驶技巧有问题了,本人也是新手,有时候开车起步换挡确实有顿挫感,开始对异响没有特别的在意,后面听说好多人都说有这个感觉和异响,也有说没有的,我就特意晚上一个人出去找个人少的地方试试看我的是什么情况,最后终于发现了原因,真的是和油门配合有着直接的关系,当我们起步时给出少量油的时候,或者不给油,我们的大博越也能起的来(平路段),但是就是你会明显感到发动机有些抖动,正常起步以后,若果转速你低于1600转,换上二档,三档你都会感觉到异响和顿挫感,因为平常我们见过最多的手动挡车型大部分都是5速的箱子,所以区别就在6速(博越2.0手动是6速的,不包括倒挡哦)和5速的上面,你不能拿你平常开5速的变速箱,和6速的一样操作,正确的做法,一挡起步稍微给点油平稳起步,转速拉到1600转左右,就可以挂2挡了,后面三档,4挡,都一样操作方法,通常2挡20码左右就可以上3挡了,转速一定要跟上,要不然就会有顿挫感,到了4挡是不会有异响的了这点可以放心,不要担心油耗。因为真正省油的档位在4挡,5挡和6挡上面,4挡跑个40迈多点,5挡就很好操作了,用5挡跑个60迈,转速在1100就可以跑的起来,瞬时油耗在4.5左右,就问你省不省油,路段好的话一直这个速度,上6挡1300转能轻松跑个80迈,这个很省油的,若果前面需要超车,3挡和4挡最容易超车,3挡都能跑80码,超车动力强悍不过带来的代价就是油耗偏高,不建议,本人最常用的就是5档平常上班路上跑个65左右,偶尔高架上面用6档跑个90,整体还是比较省油的,最后的总结就是,我可以很负责的告诉你,我们的车子并不存在变速箱异响或者顿挫感,那些存在换挡异响或者顿挫的车主,如果有空可以试下我的建议和方法,总之就是开手动挡,在换挡过程中一定要注意油离的配合,换挡踩离合的时候一定不要拖泥带水,要干脆利落,这样才能最大化的保证变速箱齿轮的粘合和分离,不至于损坏齿轮传动系统 ,好了这就是本人平常开车的时候亲自试出来的结果,表示现在基本上不会有异响和顿挫感,下面我就来晒下我的大白和平常的油耗,各位老铁们坐好准备发车!!

以上是这本人2年多来开手动挡博越对大家经常提到的换挡顿挫,异响,所摸索出来的技巧和方法,希望可以帮助到你们。

热心网友 时间:2023-10-20 06:46

挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。
汽车异响这个问题,普通车主很难辩丛扒别哪些是故障异响,哪些是合理异响。丛扒去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型,响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合辨汽车异响,避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法:
在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分带察正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发渗行昌出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了渗行昌避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各丛扒系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨带察渗行昌损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为带察因素的干扰。
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正确的做法,一挡起步稍微给点油平稳起步,转速拉到1600转左右,就可以挂2挡了,后面三档,4挡,都一样操作方法,通常2挡20码左右就可以上3挡了,转速一定要跟上,要不然就会有顿挫感,到了4挡是不会有异响的了这点可以放心,

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