好消息！比亚迪将推出直流快充转接头，插电混动车也能支持快充了

发布网友发布时间：2022-04-25 23:53

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热心网友时间：2023-10-19 09:47

插电混动已经是目前市场上主流的新能源车型之一了，这类车型有一个得天独厚的优势，那就是既能用电也能用油，既能享受新能源车型的静谧平顺低成本，又不用担心“里程焦虑”，可以无顾虑长途出行。

但对于插电混动车主来说，心中一直有一个遗憾就是插电混动车型不支持直流快充，只能使用家用交流电进行充电，所以插电混动车型的充电时间比纯电动车型充电时间慢很多，以比亚迪唐DM为例，使用3.3千瓦的便携充电*需要六七个小时才能充满，即便是使用7千瓦的壁挂充电盒也要三个多小时才能充满。

除了充电时间慢外，慢充的另一个弊端是充电环境*很大，因为目前外面的公共充电站几乎都是快充桩，很难找到慢充的，插电混动车主如果自己家里没有充电条件的话，就只能把插电混动车当成普通燃油车来用了，完全发挥不出插电混动的优势。

不过，插电混动车型的这一短板很快就将被补上了，近日比亚迪官方透露正在探讨推出快充转接头，以解决插电混动车型在快充桩上充电的问题。

从技术层面上看，以比亚迪插电混动车型均采用高压电池，以充电倍率计算，在插电混动车上实现直流快充并不存在太大的技术难点，为了保护电池寿命，采用转接头将是一个快捷安全的办法。

至于采用转接头后的充电速度能提升多少，目前我们还不得而知，但这并不是最重要的，最重要的是充电方式更灵活更方便了，插电混动车主再也不用因为找不到充电的地方而不得不把车子当成油车来开了，这也算是给广大老车主的一大福利吧。

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