大众CC自动挡挡位
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发布时间：2023-09-27 04:55
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时间：2024-08-10 16:07
大众CC档位操作说明图解
①驻车档:驻车档通常用于长时间停车，车辆进入驻车档时应处于静止状态。
②倒档:倒档在驻车档后面，车辆静止时才能挂档。
③N空挡:变速箱处于空挡(怠速挡)，此时没有力传递给车轮，发动机的制动作用无法使用。
④前进挡:车辆前进时使用，前进挡在空挡以下。
⑤S挡:在S挡模式下，变速箱可以自由换挡。汽车行驶时，齿轮手柄直接推入S挡，通常用于爬坡和超车。
大众CC的换挡操作技巧
1.换挡拨片的使用(仅适用于部分大众车型)
先踩下刹车踏板，先将档位调到“D”，然后将变速杆推向大副方向。此时，左侧的“-”降档拨片可用于车辆降档，而“+”升档拨片可用于车辆升档。手动模式虽然有点笨重，但可以在合适的速度和扭矩下精确控制换挡。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:坡道段比平时需要更大的扭矩支撑，建议使用“D-”来减缓和提升扭矩。如果发现动力充沛，应使用“D+”进行升档，以保护变速箱和发动机。假设坡道很陡，手动降档仍然没有足够的动力，将使用S档。
②下坡:下坡时可以用“D+”上移至D2或D3，下坡需要发动机的约束作用。坡度一般2-3档就够了，遇到陡坡需要切换到1档。当发现车辆逐渐加速下坡失控时，需要及时使用“D-”降档，增强发动机遏制效果。
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