关于山地车的变速器调整问题.
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发布时间：2023-09-28 11:34
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热心网友
时间：2024-12-05 08:58
【之前变速器前拨在最大档的时候会碰到导板外侧】从以下几点排查：
变速内线是否过松；
前拨（前变速器）的H螺丝是否过紧；
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【挂最大档有一定几率会拖链】，是向牙盘外侧掉，还是内侧？
如果是内侧：
变速内线是否过松；
前拨H螺丝是否过紧；
如果是外侧：
变速内线是否过紧；
前拨H螺丝是否过松；
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【另外想知道图中红圈里的螺丝是调什么的】
这颗黑色的东西是微调螺丝。
有了它，就不用去频繁的拧内线的锁死螺丝（频繁拧锁死螺丝容易滑丝），也方便了调试。
这颗螺丝的使用思路：
丝牙为顺丝， 所以顺时针紧，逆时针松，同理：顺时针拧，变速内线变紧，反之，变速内线变松。
追答
H用来*拨链器往最大片的活动范围(行程):
H螺丝越紧, 则变速器活动范围(行程)越小, 变速器往自行车左侧移动越多, 大片(大档)越上不去;
H螺丝越松, 则反之.
至于松/紧到何种程度, 是以变速不掉链为准.
热心网友
时间：2024-12-05 08:58
热心网友
时间：2024-12-05 08:59
