波音公司8架787客机停飞检修,究竟是为何?

据美联社报道，当地时间28日，美国飞机制造商波音公司称，因在一些波音787远程客机机身连接处发现存在制造缺陷，必须停飞8架波音787客机，以进行检查和修复。波音公司称，这8架客机必须接受检查和维修，才能复飞，并已经联系各大航空公司，让这些飞机暂停服务。报道称，波音公司拒绝透露所涉及的航空公司，但美...

有网友认为，这个主要是客机的内部结构实在太复杂了，需要一个一个排查，这样，在早期就可能存在没有查到的情况，所以，就出现了没有查到的问题，就交付使用了，但在实践中发现，某些787机身后部连接处出现两个不同的制造问题，这将导致飞机不符合波音的设计标准，所以要对涉事飞机进行一些的检修。也有...

其实这就是典型的做事不牢靠，可以体现在制造方面不精细以及检查的时候不仔细，总结来讲就是整个公司出现一种“不敬业”的现象。所以才会频繁出现这么多的问题，在这样的高科技产品上一般把控都是比较严格的毕竟涉及到了生命安全问题，但是波音公司却频繁出现问题这不就是“不敬业”的...

一架美联航波音787飞机迫降，主要是因为左侧襟翼发生故障。这个部位连续出现问题，平时应该怎么预防？首先就要勤于检修。飞机在飞行之前，都是要进行常规检查的，在检查过程中主要检查易出现问题的地方，这样就可以将问题解决在萌芽状态。通过波音787飞机事故频发来说，检修人员好像并没有很重视左侧襟翼的问题，...

自2011年下旬，全球首批投入运营的50架787梦幻客机由于在美国和日本发生的两次电池故障事故，遭到了监管部门的停飞命令。随后，日本、美国以及欧洲航空安全局和印度航空相继宣布对波音787客机实施临时停飞，这无疑给波音公司带来了巨大的压力和商业挑战。

2013年1月16日，由于频繁出现安全故障，美国航空局宣布暂停所有波音“梦幻”客机。后来经过修改，美国于2013年4月同意修改后的波音787恢复飞行。4月22日，美国波音公司被称为“梦幻客机”的787系列被曝存在严重安全隐患，据称工厂为加快出货速度，常使用有质量问题的零件，机身内经常留有大量金属碎片，甚至...

这是不是证明美国的飞机巨头波音公司在进行飞机制造时有一些纰漏，要么是技术人员不达标或者是制造厂的设备出现了问题，亦乎是原材料上本身就不行，不管是何种方面出现了问题，这种在飞机运行时出现问题的情况都不能够容忍，毕竟飞机一般不出现问题，一出现问题那么就可能导致机毁人亡，早在今年9月份787客...

波音787“梦想客机”在2007年推出，机身使用碳纤维制造，有助节省燃油，因此吸引大量订单。面对长期生产延误的现象，波音让员工赶工生产客机，并忽视员工反映的问题。波音员工曾多次向FAA举报，指生产过程存在缺憾，机身满布金属碎片，而公司曾向员工施压，要求隐瞒违规行为。FAA发言人表示，FAA人员曾检查过几...

严格的来说，747-8和787不是属于同一级别的飞机吧，747-8要大很多，而且载客量是787的两倍。我也不知道你是问哪里好，如果说什么座位，其实都一样。技术也差不多。你可以去体验全日空的ANA和汉莎航空的747-8

波音787-8客机波音787梦想客机起源于航空业对更省油和更环保的飞机的需求，在推出时，波音公司的目标是使787的燃油消耗比波音767等替代飞机少20%。它旨在取代老化的波音767并与空中客车A330竞争。787引入了革命性的复合材料机身，降低了维护成本，先进的系统和更高的燃油效率，树立了新的行业标准。第一个...