发布网友 发布时间:2022-04-25 22:27
共5个回答
热心网友 时间:2022-06-18 04:07
这次我们实测的顶配车型有着4595mm的车长以及2731的轴距,这个数据确实在一众中型SUV中占不了什么便宜,不过当我们坐进它的后排后才发现是我们想得太简单了。探岳的后排空间表现比较出色,170-175cm身高的成年人坐进去腿部大概还有个两拳多的余量,其头部空间的余量也有一拳多,这确实是出乎了我们的预料,在探岳的后排里并没有觉得有什么局促感。
同时,探岳的后排座椅支持靠背角度调节和前后移动调节,而且可调节的范围也是比较大,后排乘客可以得到一个适合自己的座椅,看来设计师在这里的确花了点心思。
在舒适性配置上,虽然在我们拿到的顶配车型上的是真皮座椅,座椅的支撑性和包裹性都做得不错,但无奈的就是里面的填充物有点偏硬了,而且前后排都是如此,乘坐的舒适性一般,感觉有点浪费了这个空间了。
其他的,280TSI车型在舒适性配置这里依然是要啥没啥,另外纵观全系来看,前排座椅加热这一配置也得到了尊贵型及以上车型才有,分布并不广泛;而顶配车型上除了有前排座椅加热还有前排座椅通风。后排的话,除了280TSI以及330TSI的入门车型没有后排的独立空调外,其他车型都给了后排独立空调,这里的安排倒还可以。
再说到储物空间,讲道理这套内饰模板下的储物空间表现也是值得肯定,前排中控下的储物格比较深,唯一遗憾就是没有无线充电功能,不过里面也有给了USB接口;常规的两个杯架没有问题,而*扶手箱的容积也是比较可观,但不好的就是在这里面没有弄什么分层设计来尽可能地提高*扶手箱的空间利用率。
最后来到后备箱,探岳的后备箱无论进深还是宽度都是比较客观,而且表现的也是十分规整,载物能力没有问题;当然了,毕竟尺寸受限,所以在后排座椅放倒后的整体容积还是不及途观L那么大。
热心网友 时间:2022-06-18 04:07
座椅的支撑性和包裹性都做得不错,但无奈的就是里面的填充物有点偏硬了,而且前后排都是如此,乘坐的舒适性一般。热心网友 时间:2022-06-18 04:08
另外纵观全系来看,前排座椅加热这一配置也得到了尊贵型及以上车型才有热心网友 时间:2022-06-18 04:09
探岳的后排座椅支持靠背角度调节和前后移动调节,而且可调节的范围也是比较大,后排乘客可以得到一个适合自己的座椅,看来设计师在这里的确花了点心思。热心网友 时间:2022-06-18 04:09
探岳的后排座椅支持靠背角度调节和前后移动调节,而且可调节的范围也是比较大,后排乘客可以得到一个适合自己的座椅,看来设计师在这里的确花了点心思。