发布网友 发布时间:2023-09-22 22:16
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热心网友 时间:2024-10-19 09:37
修正总吨(CGT)自1968年首次提出并被世界经济与合作组织(OECD)造船工作组采纳以来,由于其结果能较为客观地反映船厂、造船国乃至世界造船工作量的大小,而普遍受到国际社会的认可。近年来,受本身计算体系固有局限性,以及船舶建造大型化、建造规则变化等因素的影响,OECD颁布的CGT计算体系越发不能适应时代的要求。基于此,OECD于2006年底对外发布了新的计算体系,并于2007年1月1日正式实施,目前已经有多家研究机构,如Clarksonn、Fearleys等采用,预计将逐渐在各国推广使用。
CGT计算体系的变化,势必影响船市各指标的统计结果。基于新旧计算体系的统计结果到底有多大差别,以及对各船型、世界造船各指标、各国/地区所占比例在数据上发生多大的变化,是研究船舶工业与市场所要关注的问题。本文在比较新旧船舶CGT计算体系的基础上,以2005年船舶市场数据为研究对象,系统地研究了新旧计算体系在船种、世界造船订单统计上的差异。