关于大同电力机车厂的疑惑
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发布时间：2023-09-22 07:26
共4个回答
热心网友
时间：2024-11-24 11:28
2. 违约的年限，大多数都是在前5年，一般干到5年以后的相对稳定了。
3. 文科专业，要看你是什么专业了，基本上是在管理科室干活。下车间的可能性不大。至于会不会调整工作，这要看实际情况。
4. 管理处，没有这个部门。不知道是不是指综合管理部。
5. 福利，一般般，逢年过节能发点东西，厂里统一发的不多，不过各个部门都有自己的小金库之类的，这就要看你去的部门有没有钱了。
6. 外出旅游，很少，一般厂里只组织劳模或是工作年限厂的人出去，年轻人，能轮上的不多。
补充问题：
1. 大同机车厂的好，国企嘛，工作压力和节奏不会太大，而且比较稳定。
2. 休假，合理不合理没法说。进厂10年以内的，每年有5天的年休假。
3. 在北车集团的地位，在长春、大连、齐齐哈尔、唐山之后。
4. 核心技术，机车的核心技术在于系统集成。最近几年，都搞的技术引进，弄的设计能力也没法检验了。不过通过消化吸收，还算是有一定能力吧。
热心网友
时间：2024-11-24 11:28
我知道一些，仅供参考：
1，大同机车厂在铁路的机车厂里属于很重要的。在北车的机车厂里主要是大同和大连。大同的SS7就是北车用来和南车的SS9抗衡的。但是，现在在动车领域，长春厂比较受重视。电力机车大同就很强。
2，大同机车厂的技术能力不错，中国自主研发的第一列高速动车的其中一个动车就是大同厂生产的。
3，传统意义上，大同机车厂一直地位很高，这与大同的地理位置有关，中国铁路货运比较主要的是运输煤炭。
4，机车的核心技术，这并不重要，重要的是中国的*，机车车辆工业主要是引进国外的先进技术，但不会面临国外的竞争。中国机车车辆的技术，我指自主的技术能力，比中国的汽车工业强多了。大同机车也好，其他机车厂也好，在中国铁路的地位如何，是否领先，和国家的（铁道部的）战略布局有关。中国的机车真的还是不错的。
5，关于违约金，这很正常，你能否接受，要看你自己的发展规划了。
6，如果你是本科，一般大学，英文一般，那么我觉得能进这样的国企还是不错的，现在大学毕业已经和过去高中毕业差不多了。不要太短视，要有个规划，不要想一开始就收入很多，主要是国企可以提升你的工作技能，工作经验。
当然，如果违约金你实在接受不了，那么就不要签了。
好和坏许多时候都是相对的。幸福感和满足感来自你的内心，看你想要什么。
建议你权衡一下你将来想要走的路，再做决定。
热心网友
时间：2024-11-24 11:29
2、大多是一年内，也有很多到期后续签合同，并在大同定居的。
3、具体要看专业，第一年和后四年干的工作一般相同，不改变的。
4、管理处？没有这样的部门哟，有综合管理部负责经营等，有资产管理部，负责电气、设备、动能等。
5、公司对大学生的福利还是不错的，公寓条件好
6、不一定
对某一个事物的评价很多，有好有坏，只能由自己来明查秋毫了，建议你可以在实地全面考察后再签合同
热心网友
时间：2024-11-24 11:29
