预防爆胎的方法有哪些?

发布网友发布时间：2022-04-25 23:43

共6个回答

热心网友时间：2022-06-28 12:01

预防爆胎的方法有：
1、要定期轮胎调位

　　轮胎如果长期处在一个位置会造成轮胎变形，而定期将轮胎调位有助于保证轮胎均匀磨耗，从而延长轮胎的使用寿命。在定期检查轮胎时，如发现胎面有高低不平的磨损，就需要进行前后轮调位了。

　　2、要养成良好的驾驶习惯

　　一些车主在过减速带的时候直接加速冲过去，这会使轮胎受到猛烈的撞击，长时间行成鼓包现象，影响其寿命。还有一些车主在路面狭窄时为了通行，压着路肩穿过，这样也会破坏轮胎帘布层，使轮胎局部气压失去控制，从而使外胎受力不均，易导致轮胎事故发生。

　　3、要在换胎后检测动平衡

　　在换胎之后，要进行轮胎动平衡检测，对轮胎和轮圈组合的重量进行补偿，也就是对车轮的平衡进行调整，车轮不平衡会使轮胎产生偏磨现象，影响轮胎寿命，而校正车轮各边缘部分的平衡，不仅可以避免这个问题，还能防止各个部分因质量分布不均造成车辆抖动等情况的发生。

4、要注意胎纹别被磨得太光

　　在车辆行驶一段时间后，轮胎胎面的花纹就会被磨的光光的，这意味着轮胎厚度锐减，抓地力减退，这种情况下继续行驶，车轮可能会被完全磨穿，可能会随时失控，十分危险。

　　5、要时刻留意胎压

　　胎压与轮胎的关系是至关重要的，充气过多会导致轮胎偏磨，如果长时间在路面行驶，会令胎压急剧上升，造成爆胎，而充气不足则会造成轮胎严重扭曲，从而引发内部断层等。

热心网友时间：2022-06-28 13:19

1、定期给轮胎换位
轮胎换位是为了让车上的4条轮胎磨损均匀，一般在行驶1万公里左右更换一次轮胎位置为佳。而轮胎换位的价格不贵，一般一百元左右的人力成本。自己换也行，如果不嫌麻烦的话。
2、定期检查轮胎状况
一般来说，胎面花纹的厚度至少要大于1.6毫米，如果经常要经过湿滑路面，建议花纹厚度大于3.2毫米。如何判断花纹厚度？很简单，一元硬币就能搞定。顺着国徽顶端方向插入胎面的沟壑里，如果能看到整个国徽标志，说明胎面花纹厚度已经不足，该换轮胎了。
3、定期检查轮胎侧壁是否有裂纹
轮胎侧壁有问题一定要及时更换。即使侧壁只有微小的裂缝也要及时补胎或者更换，因为这些小的裂缝很有可能引发漏气甚至爆胎。
4、时刻注意轮胎上的凸起和起泡
轮胎一旦出现凸起或起泡的状况，别犹豫，换吧。

热心网友时间：2022-06-28 14:54

几个预防爆胎的方法，一起来看看吧。一、多检查胎压

车主们应该提高对轮胎安全性的认识，平时多多检查轮压，特别是在走高速前。因为胎压不稳的话只会加快爆胎发生的几率，过高过低都不行的，可以自己买个胎压计，出门前检测下。另外，也要看看轮胎胎面的磨损状况，排除隐患。二、最好安装胎压监测系统有车主会说，出门的时候有检查了胎压，都很正常。但是是开长途车，走高速的时候也不能说走走停停下来再次检查胎压，这样影响交通的同时还多了很多麻烦。因此我们可以用另外一种方式去检查胎压。

那就是在车内安装胎压检测系统，它是一套系统，有个显示屏显示胎压的状况，把显示屏放在车里，胎压异常的时候会自动报警，防止爆胎。三、定期将轮胎换位定期将轮胎换位可以使同一辆汽车上的轮胎磨损均匀，防止爆胎。建议车子每行驶5000公里后就做一次轮胎换位，而且，也不允许在同一轴上安装不同型号的轮胎。四、定期修正车轮平衡度

当车轮的平衡度没有达到标准时，在高速行驶时便会出现摆动，进而造成轮胎偏磨，很是危险。所以每次轮胎修补后要进行平衡检测调整。另外，出行的时候也可以在车上备个轮胎打气泵，随时补气。

热心网友时间：2022-06-28 16:45

1/3
为据统计，在高速公路上有约1/3的交通事故是由轮胎发生故障引起的，而其中最主要的又是爆胎。于是乎，关于汽车夏季防爆胎的知识层出不穷。有说降低胎压可防爆胎，也有说充氮气可防爆胎，那么网上这些防爆胎方法究竟靠不靠谱呢? 为据统计，在高速公路上有约1/3的交通事故是由轮胎发生故障引起的，而其中最主要的又是爆胎。于是乎，关于汽车夏季防爆胎的知识层出不穷。有说降低胎压可防爆胎，也有说充氮气可防爆胎，那么网上这些防爆胎方法究竟靠不靠谱呢?

2/3
说到夏季防爆胎，很多人头脑闪过的第一个念头通常是降胎压。因为大家都学过热胀冷缩的原理，气体受热膨胀，如果轮胎内的气压过高，一受热肯定容易爆胎。所以，不少车主进入夏季后，都会很自然的把轮胎气压放低个0.1-0.2BAR。但是，这种看似很有道理的方法，其实会适得其反。因为轮胎的内部有很多钢丝用以拉住整个轮胎。在胎压不足的状态下行驶，由于轮胎的不规则形变，轮胎内部的钢丝不断地变形，钢丝不断变形导致的结果就是，钢丝温度急剧升高，很容易出现断裂的现象。再加上行驶过程中，轮胎温度的上升，爆胎的可能性反而会加大。而将胎压较正常值升高0.1或0.2个BAR，可以有效地减少因为轮胎的形变而造成的轮胎内部钢丝变形断裂，从而减少了爆胎的可能性。所以，降胎压不靠谱!

3/3
充氮气也被认为是夏季防爆胎的一个“好”方法。因为氮气是惰性气体，分子自由行程比氧气大，在橡胶内的渗透率低。因此，轮胎气压下降速率大幅度降低，维持正常胎压时间增长。同时，氮气在温度变化时体积膨胀远比含有水分的空气低，因此降低了爆胎几率。不过，我们曾经做过一个实验，在同一辆车上左边和右边轮胎上分别充入氮气和空气。然后，每跑10km记录轮胎的气压和温度，最后得出的结果是，“氮气的热膨胀系数低、热传导性低、升温慢”的特性在实际应用中效果并不明显。所以夏季为轮胎充氮气来预防爆胎的方法是不可取的。所以说我们在夏天预防汽车爆胎应该去找一个专业的汽车店询问和预防措施！

热心网友时间：2022-06-28 18:53

没有什么好的办法，给你几个建议，一，可以更换防爆胎，二，经常看胎压，要在标准范围之内，三，到时间了就更换轮胎，不要不舍得钱，因为是生命悠关的的事，四，可以定期清理轮胎上的小石子什么的，保持轮胎干净。

热心网友时间：2022-06-28 21:18

时常检查轮胎发现轮胎的潜在危险！