温州港的迈向东海

发布网友发布时间：2023-09-26 19:29

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温州港口已大步“跨”出了瓯江口，向更广阔的海洋空间发展。目前，温州市正在积极实施“一港七区”的温州港建设发展战略，已相继开发建设小门岛、状元岙、乐清湾等港区。
不过，温州港的建设依然任重道远。温州市港航管理局日前召开了“加快推进温州港口基础设施建设民主恳谈会”，探讨温州港建设方略。温州港再一次成为人们的视觉焦点。
据了解，接下来，温州港口建设将与该市沿海产业带建设互为推力。温州港要借助沿海产业带建设的契机迅速发展，同时将更好地服务沿海产业带建设。
港口现状：年吞吐量突破5000万吨
温州港是一个集河口港、海港于一体的综合性港口，是我国25个沿海主要港口之一，是上海国际航运中心的重要支线港。它处于宁波到福州1000多公里海岸线的中间位置，拥有较好的区位条件、丰富的岸线资源，拥有发展成为一个区域性枢纽港的基本条件。
目前，温州港正处于港口布局优化和功能调整期。长期以来，温州港主要*在瓯江口内发展中小型码头，港口吞吐量增长缓慢。近年来，在温州由瓯江时代向东海时代跨越的发展战略中，温州港口建设重点已跳出瓯江，逐步向瓯江河口、口外转移。
温州港现有生产性泊位232个，其中万吨级以上深水泊位15个，最大靠泊能力10万吨级。2008年全市完成港口货物吞吐量5043万吨，首次突破5000万吨大关；完成集装箱38.05万标箱。
温州港新一轮总体规划已于2008年6月由交通运输部和浙江省*联合批准实施。规划构筑出一个以状元岙港区、乐清湾港区、大小门岛港区为核心枢纽港区，以瓯江和瑞安、平阳、苍南等港区为补充的“一港七区”总体发展布局。