挖掘机大臂先导压力低怎么回事

发布网友发布时间：2023-09-25 14:46

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热心网友时间：2024-03-19 08:04

引起挖掘机大臂先导压力低的原因有：
1.油泵的影响。根据油缸内的活塞移动速度与进入油缸油液的工作流量成正比关系，如果液压油泵输出的流量减少，必然会使动臂油缸举升缓慢。进而分析，油泵的实际流量等于油泵的理论流量与总效率的乘积(油泵容积效率与机械效率之和)，如果油泵的总效率减小，则油泵实际流量也必然减小。使油泵总效率减小的主要原因是:油泵泄漏量增大和机械摩擦损失增大。
2.油缸的影响。液压油缸活塞密封圈损坏、油缸拉伤、油缸盖密封圈损坏而引起油液窜腔或漏油，使油缸内的容积效率减小。如果活塞及顶杆的配合副装配过紧或其他原因使机械效率减小;即油缸本身效率减小，故输出的功率减小，其表现为动臂举升速度缓慢。
3.油路泄漏的影响。油泵的吸程段(油泵至油箱)管路密封不良而吸人空气，影响泵油效率;油泵至油缸的压程段向系统外漏油或通过操纵阀漏回油箱，均会使进入油缸的油液流量减小，压力降低，导致动臂举升缓慢。
4.油路堵塞的影响。液压系统的工作油液一般会有机械杂质，这些杂质在油路中的油流截面小的部位堵塞，使进入油缸油液流量减少，同时还会引起压力降低。因此，致使油缸输出功率减小而使动臂举升缓慢。
吸油口处的滤网堵塞，会使油泵吸油段真空度增大，当达到分离油中的空气压力时，则使溶于油液中的空气被分离出来，被油泵吸人而影响油泵的输出功率。根据油缸的输出功率等于油泵输入油缸功率，所以因油泵输入油缸的功率减小而使动臂举升缓慢。
回油路部分的滤油网或散热器堵塞，会使油缸的背压增大。导致油缸活塞两侧压力差减小。根据油缸的活塞移动速度与活塞两侧的压力差存在着正比关系，当活塞两侧的压力差减小时，动臂举升缓慢。
5.安全阀的影响。安全阀(过载阀或溢流阀)调定压力过低或阀门关闭不严，均会造成系统内工作油液压力下降，而油液中压力处处相等，所以油缸内的压力也降低，故油缸因压力低而举升速度缓慢。单向阀因机械杂质使阀门与阀座关闭不严，或阀门与阀座密封不良而关闭不严，其结果与上述情况相同。
换向阀的阀芯与配合副的间隙过大，造成工作时会有部分压力油流回油箱，其结果也与上述情况相同。
6.油泵的进出*接头接反，油缸不动作。