发布网友 发布时间:2022-04-25 19:30
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热心网友 时间:2022-06-16 17:52
这两天,国内汽车圈最火爆话题不是坦克300,而是全新 哈弗H6。为啥?因为一场中汽研的碰撞测试直播将新H6推向了风头浪尖。哈弗H6是长城汽车哈弗品牌的绝对主力车型,11月份销量超5万台,单车型就可以吊打某些二线车企,第三代H6采用柠檬模块化平台打造,外观颜值以及尺寸内饰等都有升级。新车上市即爆款,展现出了强大产品号召力,正因为如此造成了很大轰动。
此次事件,过程并不复杂,近期中汽研公布了最新一期的碰撞测试,测试车型为2021款全新哈弗H6。据悉该款车型具备前排侧气囊以及前后排头部气帘,但从测试结果来看,新车侧气囊以及气帘都没有成功弹出,而且四个车门均处在锁死状态。一经公布立即传遍朋友圈,目前中汽研和哈弗官方还没有做出解释。
好事不出门但坏事行千里,这次新哈弗H6的测试事件迅速发酵,有吐槽哈弗车的,当然也有根据一些蛛丝马迹推断事情“内因”的,可谓众说纷纭。譬如,有说车没通电所以不触发的,有说没假人所以气囊不爆,有说四门不解锁是保护车内人员安全的,有说气囊不爆是节省维修成本的,还有说中汽协把电瓶取走了,把气囊线拔了等等。大家觉得*是如何呢?
这两年倒在安全这件事的车型有不少,前有北京现代特供车菲斯塔,最近有上汽大众老款帕萨特,这两款车皆在中保研25%正面偏置碰撞中A柱折断。测试没能拿到好成绩,导致口碑下滑,进而影响力终端销量,特别是帕萨特,有能力同本田雅阁挣一挣年度销冠,现在歇了这个心思,终端降价保销量。
全新哈弗H6真有这么不堪吗?个人并不觉得,毕竟这样一款经典走量车型,想必没有哪个车企敢糊弄。其实从前段时间VV7掉桥事件来看,长城汽车的造车态度一向端正,当然了还是希望官方及时给出说明,对没有起爆侧气帘做出解读。
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