发布网友 发布时间:2022-04-25 17:44
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热心网友 时间:2023-10-22 18:42
铃木刚申请了新的250双缸8气门40匹马力,为了欧五2021年的,不知道能不能给国内了……新闻说有望同步更新到GSX250R,大概22年中旬吧,具体看官方回应了。
之前网上有媒体发文称铃木将停止研发GSX-250R,完全就是媒体的误读,从而误导了读者。停止研发的是日本本土更高性能的GSX-R25,而不是中国的豪爵铃木GSX-250R。
GSX-250R在国内可以称之为神车,这辆车在市场上一直供不应求,近期在网络上看到了GSX-250R新的专利图,依旧是那个使用至今的经典的半双摇篮式车架。
豪爵铃木gsx250r深度测评自2019年7月提车以来,已经过了大半年了,突发奇想想写点什么,也请各位老铁给点意见。Gsx250r,abs白色款,2019年7月初提车,至今2020年2月底整整八个月,总里程7600km。我将从驾驶习惯舒适性、油耗、保养、改装等几个方面给大家来一次全方位的述说,如果有没有提及到了并且有想了解的,随时给我留言一起交流。
驾驶舒适性提车前我试驾过很多的车,比如同平台的gw250,dl250,还有gpr150,本田190,龙嘉V途V霸,川崎小火神,忍者650,Z250,Z900,Z1000,ktm390,ktm390rc,宝马g310,本田cbr500,贝纳利幼师,302,502等等车型,综合我个人需求以及预算,我还是选中了铃木三兄弟,GW250过于老气,适合爸爸级的开。
让我们一起等待复产吧。