海权论的核心思想是什么?

发布网友发布时间：2022-04-25 17:41

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热心网友时间：2023-10-22 18:08

核心思想：地缘*是国家实力延伸的有力载体。

1、马汉认为海洋的主要航线能带来大量商业利益，因此必须有强大的舰队确保制海权，以及足够的商船与港口来利用此一利益。

2、马汉也强调海洋军事安全的价值，认为海洋可保护国家免于在本土交战，而制海权对战争的影响比陆军更大。他主张美国应建立强大的远洋舰队，控制加勒比海、中美洲地峡附近的水域，再进一步控制其他海洋，再进一步与列强共同利用东南亚与中国的海洋利益。

3、马汉的海权论对日后各国*的*影响甚大。美国总统西奥多·罗斯福控制中美洲的“巨棒*”是以马汉理论为基础。直到冷战结束后美国在亚太地区的部署都以马汉理论为原形。

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影响海权的六个要素：

一是地理位置。如岛国，既不靠陆路去保卫自己，也不靠陆路去扩张领土，而完全把目标指向海洋，比*国家拥有更明确的向海洋发展的战略目标，具有发展海权的优越条件。

二是自然结构。致力于发展海权的国家，必须拥有漫长的海岸线，要有许多能够得到保护的深水港湾以及深入内地的大河等条件。

三是领土范围。国家发展海上力量必须要有一定面积的领土作为依托，领土的大小要与国家人口的数量、资源及其分布状况相称。

四是人口数量。人口以从事海洋事业的人员为主，可以为海军的发展提供充足的兵员。

五是民族特点。一个海军强国的人民一定要渴求物质利益，追求国内外有利可图的商业往来，也可概括为一个民族强烈地追求海外殖民地、追逐海外利益的民族精神。

六是*性质。*要具有海洋意识且对海军重视，*上具有连续性。

参考资料来源：百度百科-马汉海权论

热心网友时间：2023-10-22 18:08

海权论的核心思想有以下3点:

1.马汉认为海洋的主要航线能带来大量商业利益，因此必须有强大的舰队确保制海权，以及足够的商船与港口来利用此一利益。

2.马汉也强调海洋军事安全的价值，认为海洋可保护国家免于在本土交战，而制海权对战争的影响比陆军更大。他主张美国应建立强大的远洋舰队，控制加勒比海、中美洲地峡附近的水域，再进一步控制其他海洋，再进一步与列强共同利用东南亚与中国的海洋利益。

3.马汉的海权论对日后各国*的*影响甚大。美国总统西奥多·罗斯福控制中美洲的“巨棒*”是以马汉理论为基础。直到冷战结束后美国在亚太地区的部署都以马汉理论为原形。

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影响

1.美国：一九〇一年老罗斯福当选美国总统後，极受马汉海权思想之影响，致力发展海权。除舰队的扩建及积极夺取太平洋各战略岛屿外，且开凿并控制巴拿马运河及加勒比海之战略海上基地，成为当今海权霸主。

2.英国：英国对马汉之海权思想推崇备至，在一八*年英国*提出海军扩充计划时，马汉的理论成了最强力的辩护理由。

3.法国：法国很重视马汉对于法国海军*的批评，并且称赞其思想具有真正的创造性。

4.德国：德皇威廉二世及海军*铁毕兹（Von Tripitz）亦深受马汉影响，致力发展海军，但德国却忽略了马氏的一项重要训条：“一个国家无法同时发展陆权与海权”，导致德国陆军反而受经费影响而减低其战力。

参考资料来源：百度百科-海权论

热心网友时间：2023-10-22 18:09

核心思想：地缘*是国家实力延伸的有力载体。

1、马汉认为海洋的主要航线能带来大量商业利益，因此必须有强大的舰队确保制海权，以及足够的商船与港口来利用此一利益。

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马汉海权论对中国的意义

对于正在成长为海洋大国的中国来说，海洋问题决不仅仅是海上执法单一内容。中国海洋权利需要维护，海上利益更需要捍卫。中国需要捍卫蓝色国土的安全，也需要更大规模、更有科技含量地开发海洋资源，还需要维护远达外洋的海上运输线的安全。

任何国家海洋梦想的实现，依托的都是高效的海事部门、强大的海上武装以及活跃的海洋经济力量之间的密切配合；此外，还要在全社会产生高度认同。

仅就海洋执法领域而言，实际上也不可能单纯依靠*的海事部门。尤其是与周边多国有着主权争端的中国来说，海上维权即便整合了从前的多个执法部门，仍然需要得到包括海军在内的中国其他海上力量的配合、支持乃至保护；而一个旨在统筹全部海上力量，致力于制定并推行国家海洋战略的海洋委员会，无疑将成为协调中国国家海洋战略和策略的真正主脑。

参考资料

百度百科-海权论

人民网-海外版望海楼：打造维护海权的坚强中枢

热心网友时间：2023-10-22 18:09

希望对你有帮助：　马汉海权论之中心思想　　（一）马汉引证英国在拿破仑时代的战争中获得海上霸权的事实，来证明欲发展海权必须以强大的海军控制海洋，以掌握制海权：拿破仑几次企图渡过海峡征英皆告失败後，于一七九八年征埃时，其海军在尼罗河口海战时遭英国纳尔逊将军所率领的舰队重创，地中海制海权尽失，本国与埃及远征军的交通线被切断而告失败。一八０一年，拿破仑为了削弱英国的商业，号召各国『武装中立』，*、丹麦、瑞典及普鲁士皆参加，一致反对在波罗的海行使交战国权利。英国必须仰赖波罗的海各国输入橡木、绳索和帆布，所以无法容忍上述诸国参加武装中立，乃派遣波罗的海舰队，以武力来打破拿破仑的武装中立*。在哥本哈根海战中击败丹麦海军舰队取得进出波罗的海的自由後并进入芬兰湾，打破武装中立的*。( 参阅『中外战争全史』第九册第二十二篇第四章 )。一八０五年在特拉法加海战中，英国舰队击败法西联合舰队，建立英国海军的无敌霸权。（英国指挥官纳尔逊将军在此役中殉职）注：请参阅『中外战争全史』第九册第二十二篇第四章。　　（二）海权的发展属外线作战，以攻击为主要任务，陆权则以防御为主。　　（三）有优势之海军，优良的海外基地、海港，才能与敌人抗衡，发挥海权之力量。　　１、马汉认为海军的目的在于会战，而最终的目的则为取得制海权以控制海洋，因此舰队所需要的不是速度，而是强力的攻击火力，拥有优势的海军，才能控制海洋。　　２、拥有广大又富饶的海外殖民地及优良海港，有利于舰队补给、维修，对延伸海军战斗能力有很大助益。马氏认为海权必须能确保自己的交通线安全，并同时能切断敌人的交通线。交通线愈长，则海权所能赐予的利益也就愈大。而交通线的建立，就依赖线上的各个海外基地（殖民地）与海港了。英国在十八世纪在地中海南岸拥有众多海外基地，因此方能封锁法国海岸，拥有地中海制海权；法国拿破仑远征埃及，其目的即欲切断英国经地中海到印度之交通线。　　（四）丹麦的日德兰半岛与西兰岛控制北海与波罗的海的航道咽喉；直布罗陀海峡紧扼大西洋与地中海的交通；苏彝士运河为地中海与印度洋的海运衢道，若能掌握这些战略要地，就可发挥以海制陆的优势。

热心网友时间：2023-10-22 18:10

近代海权论的核心主要包括以下内容：1．创设一支强大的近代海军；2．大力发展工业和航运业以推动国内外贸易的发展；3．扶植南洋华人垦殖事业，经营之以为藩镇。