办理国际货运保险的时候应该注意哪些事项
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发布时间：2022-04-25 17:11
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热心网友
时间：2023-08-07 20:24
在国际货物贸易中，由哪方负责办理哪段运输途中的货物运输保险并承担保险费，取决于交易所使用的贸易术语和国际货物买卖合同的特殊约定（如有）。例如，FOB术语（Incoterms2010版本）项下，货物装上船之前，风险由卖方承担，由卖方选择购买相关的货运保险，货物装上船以后，风险转移至买方，由买方选择购买海运保险；CIF术语下，由卖方负责办理保险。
一般而言，关于国际货物运输保险，应注意如下几个方面的问题：
（1）买卖合同应约定保险金额、投保险种等事项，保险金额一般为*金额的110%，险种一般为一切险；
（2）保险单的生效日期应不晚于提单签发日期；
（3）运输工具的名称和/或航次发生变更的，应对保险单记载的相关内容作相应变更；
（4）充分考虑国际货物买卖双方所使用的贸易术语的含义，尤其是与货物灭失或损毁的风险转移有关的内容，以便做出合理、有利的货运保险安排。
在投保时，你总是希望在保险范围和保险费之间寻找平衡点。要做到这一点，首先要对自己所面临的风险做出评估，甄别哪种风险最大、最可能发生，并结合不同险种的保险费率来加以权衡。
多投险种当然安全感会强很多，但保费的支出肯定也要增加。广东省人保财产保险公司货运险处高树华科长，经办国际货物保险已有许多年头，他认为，出口商投保时，通常要对以下几个因素进行综合考虑:
1.货物的种类、性质和特点
2.货物的包装情况
3.货物的运输情况(包括运输方式、运输工具、运输路线)
4.发生在港口和装卸过程中的损耗情况等
5.目的地的*局势，如在1998年北约空袭南联盟和1999年巴基斯坦政变期间，如果投保战争险，出口商就不必为货物的安全问题而心惊肉跳了。
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“全部险”是最常用的一个险种。买家开立的信用证也多是要求出口方投保全部险。投保全部险最便利，由于它的责任规模包含了平安险、水渍险和11种一般附加险，投保人不必费心思去考虑挑选什么附加险。可是，往往最便利的服务需要付出的价值也最大。郭玉强先生是深圳人保的业务员，从事货品运输稳定业务已经有6年时刻。他介绍说，就稳定费率而言，水渍险的费率约相当于全部险的1/2，平安险约相当于全部险的1/3。
有的货品投保了全部险作为主险可能还不行，还需投保特别附加险。某些含有黄曲霉素的食物，如花生、油菜籽、大米等食物，往往含有这种毒素，会因超过进口国对该毒素的约束规范而被回绝进口、没收或强制改动用处，然后形成丢失，那么，在出口这类货品的时分，就应将黄曲霉素险作为特别附加险予以承保。
热心网友
时间：2023-08-07 20:25
热心网友
时间：2023-08-07 20:25
其次就是投保的资料也核对好，一般都是根据你们的提单上的资料来。
最后就是险种，国际海运的全新货物一般都是投保海运一切险。空运的 就是空运一切险。战争地区加上罢工险跟战争险。一般这些跟你们合作的的保险公司都是会告知的。
希望能帮到你 谢谢。
热心网友
时间：2023-08-07 20:26
2、被保险人栏目要按保险利益的实际有关人称谓的全称填写。因为保险是否有效，同被保险人的保险利益直接有关。买方为被保险人则保险责任从货物装上船才开始。反之，卖方为被保险人则保险自保单载明的起运地运出时开始。
3、货物名称应填写具体名称，一般不要笼统填写。标记，应与提单上所载的标记一致，特别要同刷在货物外包装上的实际标记符号相同。包装数量，要将包装的性质如箱、包、件、捆及数量都写清楚。
4、保险金额，一般按照*金额10%加成计算，加成比例不得超过30%;国内水路、陆路货物运输可按*金额或*金额加运费投保。
5、运输工具，如是轮船运输，应写明船名，需转运的也要写明确;如是火车、汽车或航空运输的，仅写明火车、汽车牌号或空运(或航班号)即可。联运的最好写明联运方式。
6、开航日期，有确切日期，要填写具体日期;无确切日期则填上约于X月X日。
7、提单或运单号码，航程或路程应按实际填写。
8、承保险别，要将需要投保的险别明确填写清楚，如有附加险别或与保险人有其他特别约定的也要在此栏注明。
9、货运险投保日期，应在船舶开航或运输工具开行之前。
以上就是国际货运保险办理过程中的一些注意事项，各位进出口商在日常的工作中可要特别留意一下，以免因为自己的一时疏忽，给自己带来不必要的损失。
