热车熄火冷车可以启动是什么原因

发布网友发布时间：2023-09-18 09:49

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热心网友时间：2023-11-04 07:00

发动机温度是行车电脑计算喷油量的主要参考数据，水温是发动机温度最直观的体现。当冷车启动时，它需要更丰富的混合物。水温传感器信号异常时，行车电脑会使用预设的温度值，很低。根据该值计算的喷油量过大，混合气会变浓。这样，冷车启动时，刚好有浓混合气启动好，而热车启动时，还是太浓混合气，启动困难。

直接和间接导致热车启动困难的原因有:

1.积碳:在高温下，积碳对汽油有很强的吸附作用。如进气门、节气门、活塞等。有较多的积碳，很容易吸附一些燃油，造成稀空燃比，从而影响启动。

2.水温传感器:水温传感器可以校正喷油脉宽。如果工作不好，不能提供正确的温度信号，会影响发动机的喷油，容易导致混合气空燃油比异常，影响启动。

3.气温传感器:与水温传感器类似，气温传感器也用于校正喷油量。气温传感器中的温度越高，混合蒸汽越浓，或者气温传感器开路或接地不良会导致混合蒸汽过稀。但是太厚或者太薄都容易导致起步困难。

4.燃油质量问题:热车熄火后发动机舱温度依然很高。如果燃油质量本身容易挥发，很容易在燃油轨中形成较高的蒸发压力。当这个压力大于燃油供给系统的压力时，会形成气锁，导致喷油器喷出的油蒸汽过稀，从而使启动困难。

5.喷油嘴滴油:喷油嘴滴油，由于发动机刚熄火，温度还很高，泄漏的燃油会变成油蒸气进入进气管，此时热启动会造成混合气过浓，启动困难。