汽车氧传感器是不是通用的?
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发布时间：2023-09-19 11:44
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时间：2024-10-20 12:33
问题二：后氧传感器通用吗 传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。
传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展，让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官，让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。
问题三：前氧传感器各车型通用吗？ 不通用，每个车型不一样
问题四：氧传感器怎么才能通用，说详细点 你好！ 氧传感器一般都是专车专用的，因为线路不一样，插头也不一样，长短也不一样。要用还是买专用的
问题五：我刚刚换了一个还是不行-和原车的有点不一样，氧传感器是通用的吗？ 您好你是什么车，是什么故障让你换的，首先氧传感不通用有时不一定是氧传感故障是否是线路故障，
问题六：汽车中每个车的氧传感器的数值都是一样的吗？ 不是的
传感器(英文名称:transcer/sensor)是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。
传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展，让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官，让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。
问题七：汽车前氧传感器和后氧传感器区别，它们都分别都起到什么作用？？？？？？？？ 前后两个氧传感器只是作用不同而已。前氧传感器的作用就是在“闭环控制”的时候，向发动机电脑反馈排放废气中氧含量，发动机电脑根据此信号修正喷油量。后氧传感器安装在三元催化转换器的后方，后氧传感将三元催化转换器后方的氧含量反馈给发动机电脑，发动机电脑将两个氧传感器的信号进行对比，正常情况下前氧传感器的信号高于后氧传感器，如果两个氧传感器的信号相同，证明三元催化转换器失效
问题八：氧传感器2.0t和1.6通用吗？ 你好！都是通用的，希望我的回答能够对你有所帮助【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
问题九：前后氧传感器编号一样吗 您好，不一样的，他是为了方便给电脑检测位置，提供更准确的测量所编程的，希望能够得到您的支持，在此祝您生活愉快。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
