为什么动滑轮省力?为什么定滑轮不省力?

发布网友发布时间：2022-04-25 19:05

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热心网友时间：2023-10-13 14:45

动滑轮实质是一个动力臂是阻力臂的两倍的杠杆,所以省一半的力,，定滑轮实质是一个等臂杠杆,不省力,改变了力的方向

关于动滑轮定滑轮的机械效率

1、定滑轮不省力。动滑轮省力，故：动滑轮比较省力、把同一个重物提升到同样的高度———W有=GH，故有用功相同。额外功：动滑轮克服动滑轮自身重力做功、克服绳子和滑轮的摩擦力做功、克服绳子自身重力做功；定滑轮只克服绳子和滑轮的摩擦力做功、克服绳子自身重力做功。机械效率=W有/W总=W有/(W有+...

由于动滑轮能省力定滑轮不能省力所以

动滑轮的特点是能省力,但不能改变力的方向.定滑轮则不能省力,但可以改变力的方向.动滑轮是省力杠杆.动力*动力臂=阻力*阻力臂.动滑轮的支点在与绳子接触的地方,阻力在中心,即阻力臂为滑轮半径,动力在另一侧,所以,动力臂为滑轮直径,即动力臂=2阻力臂,所以,动滑轮能省一半的力.

动滑轮实质是一个动力臂是阻力臂的两倍的杠杆,所以省一半的力,，定滑轮实质是一个等臂杠杆,不省力,改变了力的方向

为什么动划轮省力而定滑轮不省力???

分别用杠杆来分析动滑轮和定滑轮，关键是找准支点。定滑轮的指点就是转轴，所以动力臂等于阻力臂；动滑轮的支点在绳子固定端与滑轮相切的点，因此拉力的力臂是重物重力力臂的2倍（当绳子竖直向上拉时），所以是省力杠杆。

定滑轮和动滑轮各有什么特点?

1，定滑轮特点：定滑轮不能省力，而且在绳重及绳与轮之间的摩擦不计的情况下，细绳的受力方向无论向何处，吊起重物所用的力都相等，因为动力臂和阻力臂都相等且等于滑轮的半径。2，动滑轮特点：使用动滑轮能省一半力，费距离。这是因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的...

滑轮省力还是定滑轮省力

定滑轮：F=G s=h (忽略摩擦）动滑轮可以看做是一个省力杠杆，O为杠杆的支点，滑轮的轴是阻力的作用点。被提升的物体对轴的作用力是阻力，绳对轮的作用力是动力。提升重物时，如果两边绳子平行，动力臂为阻力臂的两倍；动滑轮平衡时，动力为阻力的一半。因此若不计动滑轮自身所受的重力，使用动滑轮...

动滑轮的特点：使用动滑轮能省一半力，费距离。这是因为使用动滑轮时，钩码由两段绳子吊着，每段绳子只承担钩码重的一半。使用动滑轮虽然省了力，但是动力移动的距离是钩码升高的距离的2倍，即费了距离。不能改变力的方向。随着物体的移动而移动。定滑轮为什么不省力但可以改变方向?定滑轮实质是个等...

为什么定滑轮不省力,动滑轮省一半的力?

如下图。1）定滑轮，是以中心点为支点。动力臂L1（红色）与阻力臂L2(兰色) 大小相等，所以不省力。2）动滑轮。是以最左端为支点。动力臂L1(红色)相当于直径。阻力臂L2(兰色)，相当于半径。所以会省一半的力。

你说错了，是动滑轮省力，定滑轮不省力。将滑轮看为杠杆，则定滑轮：力臂是一比一的杠杆，故不省力。动滑轮是一比二的杠杆，故可省一半的力（但费两倍的距离）。你可以去问老师，没有图很难解释的。

为什么拉动滑轮时用力是用定滑轮的两倍

由图可以看出，动滑轮相当于一个省力杠杆，动力臂是阻力臂的两倍，所以省一半力。而定滑轮相当于一个等臂杠杆，所以不省力故拉动滑轮时用力是用定滑轮的二分之一（假设滑轮重力与摩擦不计）

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