发布网友 发布时间:2022-04-25 21:00
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热心网友 时间:2022-06-17 08:54
后疫情时代,全国各地都基本复工复产。虽然经过前几个月的“持久战”,大家的钱包都不宽裕,但反观四月份新车汽车销量,相比于今年前三月,整体属于上升趋势。车企也是趁热打铁,赶在5月份发布数款重磅车型,跟随小编来盘一盘,看看是否值得下手。
长安UNI-T
预售价:11.59万-13.59万元
推荐指数:★★★★★
在外观上,UNI-T进气格栅采用了无边界的设计形式,由150块菱形模块构成。灯组采用分体式大灯设计,上方的两个眯眯眼大灯和隐藏在进气格栅内的日行灯,搭配这样的进气格栅显得非常犀利。
同样让小编感觉眼前一亮的还有他的尾部扰流板设计方式。扰流板采用了V型设计,如果购车时选择撞色搭配(灰橙)会更加的有辨识度,看起来也会更加运动。
内饰设计上采用了和长安CS75 PLUS一样的双10.25英寸贯穿式液晶显示屏,车内A柱饰板上装有一颗摄像头用来检测驾驶员的疲劳状态,中控台上还会有“呼吸灯”用来进行人机交互时的提醒作用。空间方面,UNI-T长宽高分别是4515/1870/1565mm,轴距达到了2710mm和长安CS75 PLUS相同,后排的乘坐舒适度得到了良好的保障。
在动力组成上,UNI-T采用全新研发的1.5T四缸蓝鲸发动机,最大马力180Ps,最大扭矩可达300N·m。搭配7速湿式双离合变速箱,拥有94.3%的传递效率。理论上来说,油耗也不会太高,估计综合油耗在8.0L/100km左右。
编辑点评:长安汽车的前脸设计风格从“雷克萨斯脸”到“大众脸”再到现在的“毒液脸”,一直没有形成现在所流行的家族式套娃前脸,最新发布的UNI-T能否成为以后长安汽车的家族式设计语言呢?
广汽传祺GS4 COUPE
厂商指导价:13.68万-14.68万元
推荐指数:★★★★★
广汽传祺在“520”这个特殊的日子发布了GS4的跨界车型。广汽传祺GS4 COUPE作为广汽传祺的首款轿跑型SUV,它基于全新的GPMA平台打造,外观溜背的设计外加车身线条显得极具运动感,上下分离的点阵式进气格栅比之前的镀铬大嘴更加有辨识度,再加上闪电造型的日行灯整体显得更加年轻化。
内饰和之前的普通版车型内饰布局相同,COUPE版本在内饰上整体采用了黑色布局外加红色线条的勾勒,形成一种视觉冲击,整体黑色的布局也让中控屏幕更好的融入到内饰,整体显得更加有科技感。空间方面,GS4 COUPE长宽高分别是4577/1873/1646mm,轴距为2680mm。座椅采用了皮质赛车式的座椅,顶配版本还会有翻毛皮的混搭,在视觉效果会偏向运动,乘坐感受会更加贴合。
动力方面,广汽传祺GS4 COUPE搭载全新传祺第三代1.5TGDI发动机搭配7速双离合变速箱,最大马力169Ps、最大扭矩265N·m。
编辑点评:广汽传祺首款轿跑型SUV,尤其是前脸造型设计非常具有辨识度,比曾经的镀铬大嘴更加年轻化,更能拿捏住当下购车主力军——90后的审美。
领克05
厂商指导价:17.58万-23.58万元
推荐指数:★★★★
领克品牌已经诞生近三年,总共发布了4款车型,近期上市了第4款轿跑风格SUV领克05。领克05外观沿用了领克的家族式外观设计语言,分体式大灯和贯穿式前脸很有辨识度。车尾部分采用溜背设计,外形看起来更加的运动和年轻化。
有读者可能会问,车尾采用溜背设计会不会影响后排头部空间呢?
领克05长宽高分别为4592/1879/1628mm,轴距2734mm。小编(身高174cm)去试驾领克05时,将驾驶位调整到适合我的驾驶姿势,后排头部空间还绰绰有余,估计身高180cm左右后排乘坐应无问题。
在领克05的内饰上,领克终于大改万年不变的内饰风格,整体采用贯穿式的出风口,12.7英寸的液晶屏下方只有两个物理旋钮。没有像03+那样采用大面积Alcantara去装饰,而是采用了真皮和Alcantara做搭配,一来更容易清理,二来在视觉上更加的协调。
还有一点,领克的车机系统(除05)一直被车主诟病,但是领克官方目前已经承诺解决,近期会给出解决方案和时间表。希望05的车机系统千万不要向“老前辈”看齐。
领克05采用与领克03+相同的动力系统,2.0T发动机搭配爱信8AT变速箱,可以爆发出254Ps马力,最大扭矩250N·m。还有采用博格华纳四驱系统的车型,官方百公里加速时间6.7秒。
小编个人感觉如果对性能没有极致性的追求,两驱版本就足够用,想要极致的驾驶体验可以购买四驱版,但四驱版本的燃油经济性可能没那么好。
编辑点评:领克目前量产车型中已经有两款轿跑风格SUV,据说下一款即将上市的领克06也是轿跑风格SUV,领克这是和轿跑SUV碰上了?
长安马自达CX-30
厂商指导价:12.99万-17.19万元
推荐指数:★★★★
前不久马自达官方放出一则消息,未来两年内不会发布新车型。这下可愁坏了国内的部分4S店商家,据说有4S店商家想要退网。
其实不然,马自达只是不推出新车型,但国内还有很多马自达海外车型没有引进,未来一段可以靠引入海外版车型,来保持国内马自达车型更新换代。
马自达CX-30采用最新的家族式魂动设计语言,点阵式中网配合“外眼角”的大灯显得非常有神韵。就是车身周围的黑色塑料包围的质感,多少有点拉低了整体颜值。
CX-30的内饰和当代昂克赛拉采用一样的风格设计,整体布局偏向驾驶者方向,毕竟东瀛宝马-马自达被称为驾驶者之车,驾驶者一定要照顾好。
在空间表现上,它真的有点小!CX-30长宽高分别是4395/1797/1545mm,轴距为2653mm。后排乘坐空间一直是马自达的短板,这样的紧凑型SUV的后排,如果体型比较大的人长时间乘坐后排,舒适度不是很好。
动力总成依然没有压燃系列发动机,全系搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力158Ps,最大扭矩202N·m。最低配车型为6速手动变速箱,其余六个配置均为6速手自一体自动变速箱。最后提醒一下想要压燃发动机的马自达粉们,可能要等到明年了。
编辑点评:马自达官方称CX-30为新生代跑旅。作为“跑”——马自达的操控肯定没得说,但是作为“旅”——但这个空间表现,确定适合旅行么?
标致2008
厂商指导价:10.99万-14.99万元(燃油版)16.60万-18.80万元(电动版)
推荐指数:★★★
换代之后的2008比之前老款的要好看很多,獠牙式的灯组在视觉上显得很有张力,让人们觉得这样紧凑型SUV也不是好惹的。车身上下两部分采用了撞色处理,看起来更加年轻化。
整个内饰采用了官方称为“3D i-Cockpit”沉浸式座舱设计,中控屏幕10英寸的液晶屏幕,最有特色的它的仪表盘采用了投影显示,呈现出一种立体式效果,科技感很强,再加上中控按键的布局,仿佛置身在飞机驾驶舱。空间方面,标致2008长宽高分别是4312/1785/1545mm,轴距为2612mm,由于它后排座椅更倾斜,小编感觉后排乘坐空间相比于CX-30要略微宽敞。
标致2008一共有两种动力系统,一种是1.2T三缸涡轮增压发动机,最大马力136Ps,最大扭矩230N·m。另一种是纯电动车型,电机最大马力163Ps,最大扭矩260N·m。
编辑点评:不太建议购买纯电版2008,360km的NEDC续航里程在百花齐放的新能源车阵营里不占优势。去年广州车展上试乘2008时,它的内饰设计真的很棒,但很无奈,国人现在对法系车很不感冒,并且法系车的保值率很低,不知道大换代的标致2008能否一改国人口味呢?
总结
看完以上5款五月份发布的重磅新车,有没有被种草?
以上是小编探店看车试驾的实际情况,最客观的角度呈现给大家,买车一定要多试驾,车是否适合自己,只有开过才知道。
即将到来的6-8月份不是汽车销售的黄金时段,所以想买新款车型的建议等一等,淡季会有很多优惠*。
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