成对安装的角接触轴承和圆锥滚子轴承如何安装？最关键的是安装时如何设置余隙？请解答详细些，谢谢！

发布网友发布时间：2022-04-25 20:17

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热心网友时间：2023-10-14 21:33

当购买轴承时，轴承的内部游隙，有一个出厂标准。在实际使用时的有效游隙，经过与其他部件的配合、温差等，已经大为减少。经一些生产商计算得知：在理论上，到有效游隙稍为负值时，疲劳寿命最长。
但是，实际使用时，保持这种理想状态很难达到，所以，一般有效游隙略大于零，是最佳选择！各种配合、游隙调节都是为了实现这一目的。

另外：成对轴承（以两列为例）一般有背靠背（DB）安装，面对面（DF）安装，串联（DT）安装。如果知道组合方式，例如：知道背靠背组合，就直接购买轴承型号中带有DB字样的轴承，回来直接锁紧，万事OK！如果记不住也不要紧，轴承外圈上有箭头，只要对上箭头就可以了！

目前，国外品牌都有任意组配轴承（NSK中有SU、DU字样，FAG中有S.U字样，SKF中有CB、GA等字样）需要调节游隙。
方法：拿到轴承后，把一个套圈固定，先测量另一个套圈的相对位移量（出厂游隙），多测几次取平均值，记录之！
一边安装一边测相对位移量。
当最初测得位移量，减去计算出的因热膨胀产生的减少量（理论计算值，有时可忽略不计！），减去因配合、紧固产生的位移量，稍为大于零时，停止紧固，开始试机！

圆锥滚子轴承：当背靠背安装时，假设两个轴承的内圈距离为零，测量外圈之间的距离，记录之！安装时一边安装一边测量，最终与最初记录保持一致即可（可视为零游隙）。如果还不放心，那就加工隔圈，宽度与测量的距离一致即可（必须保证隔圈的精度和粗糙度、材质一般为铝合金）。其它组合方式亦是如此！
另：TIMKEN有现成的根据用户是否负游隙，而设定的装配号。直接购买会省事很多（实际上很难买到，买到了价格也是不便宜）

通过测量和计算或者加垫片、隔圈，排除认为判断产生的误判，比单纯的经验判断，更为可靠一些！
另：如果是配对使用，建议还是别买那些没有组合标识或精度很低的轴承。买来调节的话难度很高（计算得出的数值往往不准）。追问那如果是一对轴承，分别装在一根轴的两端呢，那怎么来调整呢？

追答一根轴的两端，其实不用调整的。不过要注意一下轴承与轴、轴承与外壳孔的配合。原因是：为了防止轴热胀冷缩（尤其是长轴），一根轴的两端，通常都是把其中的一端，作为自由端（允许些许的轴向位移）使用，只要保证径向游隙（关键在于配合）合适就可以了。

热心网友时间：2023-10-14 21:33

腚对腚，面对面安装都可，安装时如何设置余隙就凭经验了，我一般是用手拧紧，开机转一两分钟，停车再用手拧一下，如果拧不动，用板子轻轻紧一下，锁紧。