电动汽车的续航能力是怎么样的?
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发布时间：2023-09-16 03:38
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热心网友
时间：2024-10-19 14:19
如果是短途的进行上下班是没有问题的，如果能提升续航，我可以消除这样一个焦虑。
续航是新能源汽车用户的痛点。较低的电池寿命导致使用时的汽车焦虑。电动车出车时续航时间较短，在遇到充电桩不足的情况下也会引发充电焦虑，这一直是新能源的痛点。天冷，省电不敢开暖风。在后座上盖毯子让乘客御寒，天热也不敢开冷风，也成了很多新手能源车主的痛点。如今，新能源迅速普及，据统计，我国新能源汽车保有量已达近千万辆。可以说买新能源车已经成为普通人买车时无法回避的问题。
目前市面上的主流电动车车型多为500km以上续航。基本上，有很多款式，同时还有300km到450km的多款车型可供选择。不同人群有更多选择，使用电动车是否要考虑续航？首先，根据燃油车加满油的情况，500km电动车续航与目前常规燃油车持平。能源汽车，无论是否考虑续航，都需要多方面对面分析。
首先分析充电站数量，新能源汽车充电站数量为几百万个，按照充电站数量和车辆数量，车站比达到3.05：1，据此，充电站数量充电桩222万个，公共充电点占比与以上相比，开电动车出门还是需要考虑续航。以高速车为例，很多新能源车都困在高速，甚至出现排队等情况。
其次，从另外一个角度来说，如果车辆的用途只是作为日常通勤，就没有必要参考车辆的续航，毕竟市区充电方便，比如上下班的时候充充，您不必担心任何因电池寿命减少而引起的焦虑。
另一方面，现在大多数零售和写字楼都有充电站，所以用车不会有太多问题。虽然现在买电动车要注意续航，但我觉得还是有必要的。最后，汽车续航仍然是新能源汽车的关键指标。当然，这不是购买新能源汽车的主要条件，我们还是要关注车辆的安全和自己的汽车使用场景，这样我们在购买新能源汽车的时候可以更轻松地使用。
热心网友
时间：2024-10-19 14:19
如果是短途的进行上下班是没有问题的，如果能提升续航，我可以消除这样一个焦虑。
续航是新能源汽车用户的痛点。较低的电池寿命导致使用时的汽车焦虑。电动车出车时续航时间较短，在遇到充电桩不足的情况下也会引发充电焦虑，这一直是新能源的痛点。天冷，省电不敢开暖风。在后座上盖毯子让乘客御寒，天热也不敢开冷风，也成了很多新手能源车主的痛点。如今，新能源迅速普及，据统计，我国新能源汽车保有量已达近千万辆。可以说买新能源车已经成为普通人买车时无法回避的问题。
目前市面上的主流电动车车型多为500km以上续航。基本上，有很多款式，同时还有300km到450km的多款车型可供选择。不同人群有更多选择，使用电动车是否要考虑续航？首先，根据燃油车加满油的情况，500km电动车续航与目前常规燃油车持平。能源汽车，无论是否考虑续航，都需要多方面对面分析。
首先分析充电站数量，新能源汽车充电站数量为几百万个，按照充电站数量和车辆数量，车站比达到3.05：1，据此，充电站数量充电桩222万个，公共充电点占比与以上相比，开电动车出门还是需要考虑续航。以高速车为例，很多新能源车都困在高速，甚至出现排队等情况。
其次，从另外一个角度来说，如果车辆的用途只是作为日常通勤，就没有必要参考车辆的续航，毕竟市区充电方便，比如上下班的时候充充，您不必担心任何因电池寿命减少而引起的焦虑。
另一方面，现在大多数零售和写字楼都有充电站，所以用车不会有太多问题。虽然现在买电动车要注意续航，但我觉得还是有必要的。最后，汽车续航仍然是新能源汽车的关键指标。当然，这不是购买新能源汽车的主要条件，我们还是要关注车辆的安全和自己的汽车使用场景，这样我们在购买新能源汽车的时候可以更轻松地使用。
