发布网友 发布时间:2022-04-25 23:10
共5个回答
热心网友 时间:2022-06-18 13:40
原因如下:
一、发动机转速异常:
1、它在怠速或低速运行时存在。产生噪音的原因是:活塞与气缸壁之间的间隙过大;活塞销组件过紧或连杆轴承组件过紧;挺杆与其导向孔之间的间隙过大;气门凸轮轮廓的磨损;有时,启动手柄松了,滑轮发出声音(很明显,当转速改变时)。
2、当保持一定速度时,噪音是无序的,当快速减速时,它会发出一个接一个的短噪音。声音产生的原因是:凸轮轴正时齿轮断裂或其固定螺母松动;曲轴损坏。活塞销衬套松动;凸轮轴轴向间隙过大或衬套松动。
3、当发动机快速加速时,声音出现,当发动机高速运转时,声音仍然存在。声音产生的原因是:连杆轴承松动,轴瓦烧熔或因尺寸差异而转动;曲轴轴承松动或轴瓦烧坏;活塞销断裂;曲轴损坏。
二、与负载相关:
1、气缸灭火,无声音或减少。发出声音的原因是:活塞敲击气缸;连杆轴承松动;活塞环泄漏;活塞销断裂。
2、当一个气缸熄火时,声音会增加,或者没有声音,但此时会有声音。产生声音的原因如下:活塞销铜套松动;活塞裙部锥度过大;活塞销出来了;连杆轴承盖固定螺栓松动,甚至连杆轴瓦合金熔化剥落;飞轮固定螺栓太松。
3、两个相邻气缸的失火声音减小或消失。噪音的原因是:曲轴轴承松动。
三、与异常温度有关:
1、它在低温时发出声音,当温度升高时,声音减弱甚至消失。声音产生的原因是:活塞与气缸壁之间的间隙过大;由于主轴承油槽的深度和宽度,活塞错位;由于油压低,润滑不良。
2、当温度升高时,会有噪音,当温度降低时,噪音会降低或消失。声音的原因是:过热引起的过早燃烧;活塞裙椭圆的长轴和短轴方向相反。活塞椭圆度小,活塞与缸壁间隙过小;活塞变形;活塞环间隙太小。
四、与发动机工作循环相关:
发动机的异常噪声往往与发动机的工作循环有关,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异常噪声与工作循环有关。就四冲程发动机而言,曲柄连杆机构产生的声音是发动机工作一次,发出两次声音;气门机构产生的所有噪音都是由发动机一次发出的。
扩展资料:
1、APCUPS电源的组成:
它由整流器、逆变器、交流静态开关和蓄电池组组成。
2、APCUPS电源的工作原理:
平时,市电经整流器变为直流对蓄电池浮充电,同时经逆变器输出高质量的交流净化电源供重要负载,使其不受市电的电压、频率、谐波干扰。当市电因故停电时,系统自动切换到蓄电池组,蓄电池放电,经逆变器对重要负荷供电。
热心网友 时间:2022-06-18 13:41
pc ups电源老是滴滴的响原因有:热心网友 时间:2022-06-18 13:41
滴滴响是在用内部电池供电。原因市电供偏低、电源的外部插座不良或没有底线、USP侦测电路问题(要检修)那时空载报警声,接上电脑就不响了。热心网友 时间:2022-06-18 13:42
有仪表盘测测电压电流是否稳定,有吹风机吹下灰尘,用时间长了有时也是很正常的热心网友 时间:2022-06-18 13:42
可能为市电未接入,电池供电中