国外通用航空产业的发展历程?
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发布时间:2022-04-25 23:04
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时间:2022-06-18 12:07
第一次世界大战结束后,一些国家陆续将飞机用于工农业生产,揭开了通用航空的序幕。1920年以后,在美国和欧洲出现了大量的私人飞机,有的大公司和企业开始用给自己的飞机为高级员工提供交通服务,出现了公务航空。为了向私人和企业的飞机提供维修和燃油、买卖二手飞机、飞机租赁等服务,在美国出现了以机场为基地的通航服务站,形成了完整的通用航空供需市场。
第二次世界大战后,由于航空技术的高速发展和大量飞机转为民用,通用航空得到迅猛发展,通用航空应用的领域更加广泛,除了在农业方面从事更多的工作之外,还发展了空中游览服务等业务。1950年,直升机进入了通用航空市场,大大拓宽了通用航空服务器的范围,开始有了海上石油平台的服务,山区或无机场地区的救援、联络、空中吊挂等服务内容。由于*公司的出现,公务航空也得到了巨大的发展。
随后进入80年代,由于全球性的经济衰退、通用航空飞机的相对饱和、技术创新减少和国家对通用航空飞机生产厂商的*导致通用航空开始下滑并陷入低谷。
90年代以来,随着世界经济的持续增长、*出台鼓励*、航空产品推陈出新,使通用航空在90年代后半期呈现复苏和重新崛起的态势。