AT变速器于DSG那个比较实用?

发布网友发布时间：2023-09-24 06:26

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热心网友时间：2023-09-26 07:31

您好：
对于双离合自动变速器集合了手动变速箱和自动变速箱的优点，换挡平顺，提速时间短，驾驶者完全感觉不到顿挫感。双离合自动变速器紧密配合中微小的液压功耗损失使变速箱的效率更高，油耗更低，与相同排量传统6速自动车型相比，双离合自动变速器可使与之匹配的发动机废气排放量降低5%～10%。而对于powershift的双离合器变速箱目前根据销售车型主要是沃尔沃s40和福特福克斯车型，相对其优点是承受扭矩比较大。对于dsg目前广泛使用在大众车型上，从目前这两种变速器保有量分析，dsg要可靠一些，及时出现故障相对dsg维修更方便一些。

热心网友时间：2023-09-26 07:31

使用起来的实际区别是
AT，低速比较平顺，DSG低速顿挫比较明显
AT，传动效率偏低，踩一脚等一下车才走，
DSG，传动效率比较高，踩一下很快就能走
AT，换挡速度偏慢，每个档位之间有间隔时间
DSG，换挡很快，间隔很小，动力衔接比较利索
AT，降挡比较尺寸，急加速降挡比较保守
DSG，降挡幅度比较大，可以一次跨越多个档位
AT，实际使用起来，更平顺，更柔和
DSG，使用起来速度比较快，低速顿挫也比较大