气囊后桥刺破能修吗?
发布网友
发布时间:2023-09-23 09:39
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热心网友
时间:2024-11-22 23:49
可以,如果选择修复安全气囊系统,一定要选择专业的修理厂,并不是随随便塞回去外表看不出来那么简单。不论你是选择更换全套的安全气囊系统还是选择重新修复,首要的一点就是要考虑以后的驾驶安全,毕竟安全气囊系统是行车安全的一个重要组成部分,一定要对自己以及所有乘客的生命安全负责。
汽车安全气囊爆之后是可以修复的:
1、气囊袋在爆出来后也是完全可以再塞回去重新利用的。气囊袋绝大部分是用尼龙等高强度耐高温的纤维材料制成;
2、它并不会在爆出时而破裂,重新装回去并不会影响二次爆出,但是在装回去的时候也不是随便塞就行的,要跟叠纸扇一样折叠起来,减少二次爆的阻力;
3、需要更换的是气体发生器跟碰撞传感器,这两种装置才是安全气囊系统中不可修复的配件,它们会在保护你安全的同时而结束自己的使命。这两种配件价格也不是很贵,也就几百块钱,相对于几万的全套总成来说少到可以忽略不计。
热心网友
时间:2024-11-22 23:50
在我们施工的过程当中难免会遇到因尖锐物刺破橡胶充气芯模的事情,今天军桥橡胶为您分享橡胶充气芯模维修的正确方法,希望给您带来帮助。
使用充气气囊预制或现场浇筑出来的成品构件,都能满足设计要求,且操作简单、省工、省时、省材。尤其在较小空腔内解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点 。充气气囊采用天然橡胶与锦纶布先期合成,后用硫化工艺后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,抗高温并有良好的脱离性。充分满足了不同条件下的施工环境。充气气囊适用温度广泛。在-10℃~+90℃的范围内,材质没有变化。预应力空心混凝土构件,由于采用气囊内模,其重量比非予应力实心构件轻25%,为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大。充气气囊施工工艺简便、安全、卫生。
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使用气囊内模时在外表上涂上脱模剂,对气囊内模进行测漏试验,(这一点很重要,万一进入浇筑混凝土期再发现漏气,构件就损坏了)没有异常后将气囊内模拉入钢筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将气囊内模放气抽出,即可完成成品构件的成型,不污染环境。芯模使用后用清水冲洗干净,不用时应放置通风干燥处,不要触及油剂、酸、碱、现场使用避免触及尖锐硬物。胶囊每次脱模后,应立即用刷子、自来水清洗,除去表面的混凝土以保持胶囊表面清洁。
橡胶充气芯模如有漏气,封口胶片脱落时,可在需修补处用砂轮打磨,涂刷胶水覆盖胶片修补,纤维撕*则以胶布覆盖修补。
橡胶充气芯模的保管与维修:
1 、橡胶充气芯模使用后,用清水冲洗干净,有粘附着水泥的地方冲洗不掉时,应小心用木板或盾器刮除,以免橡胶充气芯模破损。
2 、橡胶充气芯模如暂时不用,应有滑石粉将芯模外层涂摸,并放置在通风干燥处,防止将橡胶充气芯模扎破。
3 、橡胶充气芯模不得与火源、油类及有机溶剂接触,不得与尖锐硬物放在一起,防止将橡胶充气芯模扎破。
4 、如发现橡胶充气芯模漏气,可在需修补处,用砂轮或木锉将其表面打毛,用汽油清洗后,涂上胶粘剂复盖胶片或胶布修补