油气两用车跑热后发动机抖动,起步一冲一冲的怎么回事?

亲 你好 、油气两用车烧气抖动先查看火花塞，如果火花塞间隙太小异响发动机正常工作，油耗高是正常的，这个现象是烧气发动机的弊端，建议更换烧气专用的火花塞，必要时候清除燃烧室积炭，更换气门，气门油峰，研磨气门。、查看缸盖与气缸体结合面平不平，密封结合面，防止冷却液、气体和汽油泄漏。气缸垫是...

1、发动机积碳严重，抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多；2、点火系统问题，检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况；3、油压不稳，如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动；4、发动机部件老化；发动机排放物中过多的积碳吸收了冷启动喷射器的汽油中的碳...

一、问题的现象 一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机。由此可见积碳对发动机的...

1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震...

按你所描述的“喘不过气一样”这种现象，应该是缺缸了，也就是一个缸没有工作，动力可能下降30%的样子。我们看下发动机工作需要三个条件：第一是电，也就是要点火。第二是要有油，也就是ECU控制喷油嘴喷油。第三是要有气，也就是进气。1、点火需要查一下火花塞，高压线。2、要看下喷油嘴有没有...

发动机工作过程中，若排气管冒蓝 烟、黑烟，表明过量的机油进人气缸，它会使火花塞电极产生 大量积炭，或被机油润湿而无法跳火，这种现象俗称发动机窜机油.对于二冲程发动机来说，要检查机油泵泵油量是否过大，杆袖封和止回阀是否失效；对于四冲程发动机来说，应检査活塞上的活 塞环，尤其是油环是否磨损...

1.具体多少公里换要看拆下来是否有点火不良、烧蚀等等情况，感觉车提不上劲、抖动，也都可以考虑换火花塞。2.油气两用车和汽油车，使用同样的火花塞的情况下，耗损应该会比汽油车大。3.火花塞的电板经由反复持续的发电点火，点燃汽缸内的混合气，此时，点火系统的其它部分则产生正时的高压电脉冲，形成火花...

如果怠速时间长，发动机达到正常温度的时间会更长。汽油喷到阀门背面后，蒸发速度会变慢，也会造成积碳。同时，如果经常怠速行驶，进入发动机的空气流会很小，会减弱对积碳的冲刷作用，促进积碳的沉积。3.按时清理 如果积碳导致故障，如怠速抖动、启动困难、怠速过高和废气过多，则必须进行清洁。常规车辆也...

1，机油不符合标准或者加入的量过多。2，新车磨合期结束，发动机声音会有所提高，油耗下降。3，新机油粘度高了，机械阻力大了，缸内压也会增高，也会有咕咕声。一、学会分辨属于合理响声的异响 汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的...

一、基本原理 天然气双燃料汽车的基本原理与汽油动力汽车的原理一样。天然气在四冲程发动机的气缸中与空气混合，通过火花塞点火，推动活塞上下移动。但天然气汽车采用的是与汽油动力汽车基本理念一致的运行方式。将高压气瓶中储存的天然气经过减压后送到混合器中，在此与空气混合，进入汽缸。只是另外加上天然...