锂电池充不进电是保护板坏了吗?
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发布时间：2022-04-02 17:23
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懂视网
时间：2022-04-02 21:44
判断锂电池保护板坏了的方法如下：
1、确保锂电池采样线（排线）接法正确。
2、通过万用表确定电池排线接线正确。
3、测量电压正常后，将排线插上保护板，测量保护板B和P之间的电阻，电阻是0，则说明他们之前畅通无阻，保护板是好的。
“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为正/负极材料、使用非水电解质溶液的电池。1912年锂金属电池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世纪70年代时，M. S. Whittingham提出并开始研究锂离子电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对环境要求非常高。随着科学技术的发展，锂电池已经成为了主流。
锂电池大致可分为两类：锂金属电池和锂离子电池。锂离子电池不含有金属态的锂，并且是可以充电的。可充电电池的第五代产品锂金属电池在1996年诞生，其安全性、比容量、自放电率和性能价格比均优于锂离子电池。由于其自身的高技术要求限制，只有少数几个国家的公司在生产这种锂金属电池。
热心网友
时间：2022-04-02 18:52
电池充不进电的内因有：电池零电压或许组合电池中有零电压电池。电池零电压要么自身就是不合格品，出厂时就没有抵达相应的标称容量和电压值，要么归于与世长辞，因长期运用，容量耗尽，电压降而为零。考虑到锂电池经过长期放置，如一年以上，也可能以自放电的方法把电量放尽然后使电压为零，现在的锂电池维护方案在规划上要求电池零电压时也能充进电。因而，关于电池零电压有两种差异：一种是可以充电持续运用的，另一种是以完全没有运用价值的；换句话说，前者容量丢掉是可逆的，而后者是不可逆的。充不进电的零电压电池假设不幸规划到锂电池组中，就可能经过维护芯片把零电压信号传导到电池组中，然后关断MOSFET，使电池组无法充电。
点池组联接过错。这种状况呈现的可能性较小，因为充电电池或电池组出厂时一般都要求全检，正规厂家的电池呈现这种状况除非是某批电池出厂时没有全检，而恰恰联接过错的电池组就在未检之列。当然，关于非正规厂家出品或许个人拼装则另当别论，呈现联接过错并不能完全根绝。相对来说，镍氢电池组全检率低些，这种过错的概率可能会大一点。内部电子元件、维护电路呈现失常。这种状况大略是电池用久后呈现的，电子元件的老化、掉落均会导致电池充电呈现失常，尤其是集成到维护电路的电子元件呈现上述状况后会直接影响到电路的维护功用的发挥，然后不能正确经验充电进程。
充电行为中导致充不进电的外部原因有：充电器与电池不配套，特别是不配套的充电器与锂电池充电电流规划的差异会导致充电时瞬间电流过大，锂电池实施过流维护接连充电。处理这种不配套特别是留心不要把镍氢充电器与锂电充电器混用，有些全能充电器也尽量不要“全能”运用。充电设备缺点，无输出电压。呈现这种状况，只需求把电池放到另一个同类型的充电器上充电即可。不适宜的充电环境，充电器和充电电池都有自己的工作环境，越过了两者中任何一个约束条件，不论是高温仍是低温都会令充电无法进行。
一般来说电动汽车电池处理系统要结束以下几个功用：首要，精确估测动力电池组的荷电情况，即电池剩下电量，保证SOC维持在合理的范围内，防止由于过充电或过放电对电池的损害，从而随时预告混合动力汽车储能电池还剩下多少能量或许储能电池的荷电情况。
其次，动态监测动力电池组的作业情况。在电池充放电过程中，实时搜集电动汽车蓄电池组中的每块电池的端电压和温度、充放电电流及电池包总电压，防止电池发生过
热心网友
时间：2022-04-02 20:10
热心网友
时间：2022-04-02 21:45
2.判定为锂电池保护板的问题，有两种比较简单的方法，
3.方法一，不经过保护板，直接对锂电池组进行充电，也就是锂电池PACK的B+与B-直接充电，如果可以充电，即可以保证锂电池组不经过保护板是正常的，但是经过了保护板进行充电则不可以充电，这就说明了锂电池的保护板故障了。
4.方法二，更换保护板，如果更换了新的保护板，可以充电，但是旧的保护板不可以充电，就说明之前的锂电池组中保护板故障了。
5.如果是锂电池保护板的问题，大多数是保护板的充电MOS故障了，或者充电保险丝被大电流击穿了，亦或者是锂电池保护板的IC被损坏了。
6.解决方法：锂电池保护板故障，导致锂电池组无法充电，最直接的解决办法就是更换一块新的保护板。
7.如果没有完全新的保护板，可以检测保护板的具体故障点，比如MOS管，电阻，
提问白天充电的百分百！一到晚上就电用个三四个小时就用不得了
回答这个还需要问电池维修人员
