CR929重新设计
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发布时间：2023-07-13 06:20
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时间：2024-12-01 18:30
CR929重新设计，绕开西方供应商改为自产，全用中俄两国厂家的零件
福建舰航母的下水在国际上引起了很大的轰动，国际上再次被我国的快速发展而震撼。
如今，我国已经拥有了三艘航母，新航母的下水证明了我国的造船工业的先进水平，除了造船工业之外，我国在航空工业也屡创佳绩。
其中，CR929宣布重新设计，改为中俄自产，这意味着这架宽体客机将全部采用中俄两国的厂家的零件。
按照俄方表示，考虑到如今的国际局势，再加上西方国家常常利用供应链实行制裁的情况。
CR929将重新进行项目审查，一些部分会进行重新设计，从而使其告别西方零件，实现全面的脱欧美化。
原定的国际招标将全部采用中俄两国的国产厂家和设备。
按照之前的计划，我国将部分子系统和部件的份额交给国际厂商，使其与我们形成利益共同体，从而推进西方取证工作。
其中包括发动机、航电系统等，即便这些国际招标已经有了进展，但现在又需要推翻重来了。
按照之前的计划，我国将部分子系统和部件的份额交给国际厂商，使其与我们形成利益共同体，从而推进西方取证工作。
其中包括发动机、航电系统等，即便这些国际招标已经有了进展，但现在又需要推翻重来了。
摆脱西方零件有别的考虑。
从商业利益上来讲，放弃与西方厂商合作，意味着放弃了西方的合作伙伴，这对于未来的国际市场是有影响的。
而且，没有了西方厂商在国际上进行“游说”，CR929未来进行型号合格证的取证将会面临一些挑战，这么看来，CR929告别西方零件是不利的。
如今的国际形势下，如果CR929继续采用国际厂商，那么其面世将出现一些不可预料的困难。
按照建造进程来看，“中俄”这两个字所蕴含的利益已经超过了商业利益，因此，从现实角度来看，与西方脱钩是合理的。
