车的空调制冷效果不好,是不是需要更换雪种
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发布时间:2022-04-24 16:18
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热心网友
时间:2023-10-22 03:39
大致有六中情况,了解之后,可能对你会有很大的帮助。1、氟利昂不够(又称“雪种”不够) 这属于正常的情况,一般是出现在使用三至四年的老空调,空调不是完全不制冷,而是制冷的效果不够好,这是因为老式空调都是使用氟利昂做制冷剂,长时间的使用会挥发掉,此外不排除安装不当造成氟利昂泄露和机器本身的问题。解决方法:补加雪种即可以解决空调不制冷的问题2、供电电压不够:空调正常启动电压是220v+-10%。在我国相电压220v,线电压在380v的供电系统中,200v以上几乎所有的压缩机都能启动。在180v以上时,有70-80%可以启动,在160v以上时,只有个别的能启动。我本人亲自做过实验。低于160v几乎没有可能启动。根据经验,在190v以上时,压缩机启动电压比较靠谱。3、空调功率不够:一般的选择原则为:制冷时150-250w/平方米,制热时250-350w/平方米,此外还需综合考虑空间高度、层次朝向、密封性能和居住人口等因素。4、外界环境温度过高:有一种比较普遍的说法:室外机处于43°以上的环境时,大多数空调难以把室内的热量传递到室外,因而导致不制冷。5、空调长时间不清洗保养:要想空调能够正常运作,并且不影响人体健康,还要尽可能延长寿命,显然,一买回来装好就置之不理,那是不可能的。室外机因为暴露是户外,容易吸附灰尘和杂物,长时间不清理,就会影响机器的散热性能,导致空调的制冷效果降低。而室内机则关乎到人体的健康,长时间不清洁,就会滋生细菌,污染空气,使人得病。6、连接室内机和室外机的铜管过长:空调器的连接管路最大允许长度的规定一匹最长不能超过8米,1.5-2匹最长不能超过10米,2匹以上不能超过15米。室内、外机的高度差不超过5米。最后一种情况很少见,除非是特殊的户型,没有预留防止空调外机的情况,否则一般不用那么长的连接管。除湿并不能解决你的问题。仅供参考,同时望采纳。
热心网友
时间:2023-10-22 03:39
冷凝网蒙尘
车头中网后面的冷凝网被灰尘蒙住,引起制冷效果不好。遇到此情况,车主只要注意在洗车时,用水龙头将冷凝网的灰尘冲洗干净,便可以解决此问题。
内循环开关长期关闭
内循环开关关闭,引起制冷效果下降。车子的仪表台上有一个按键画了车子图案,并且侧面有一个“U”形箭头,这就是内循环开关。车主如果不慎将内循环开关关闭,等于空调进入外循环状态,外界空气进入,如果长期处于外循环状态,那么外界空气中的尘土会进入空气循环,蒸发器易被污染,不利于制冷。另外,还会将外界的异味卷进车内空间,令车厢内产生怪味。
当然,有时进入外循环状态也是有必要的。如停车等人时,在车里睡觉时,开启外循环开关,可以让新鲜空气不断地进入车内。这样能确保氧气充足,否则容易中毒。
雪种泄漏
漏雪种引起的制冷下降。有时,我们在一些汽车美容院里可以看到加雪种的广告,那么车子到底是否需要定期添加雪种呢?专家表示,加雪种不是随便就可以做的。因为雪种不会被蒸发,但其压力会随着气温的升高而上升,比如雪种在冬天的压力为4~5公斤,但在夏天高温时可以达到8~9公斤,当雪种的压力变大时,哪怕空调某管道部件有一点细微裂缝,雪种都会发生泄漏,因此雪种的渗漏都是有原因的。
首先,要做的是应该找到车辆漏雪种的原因,然后解决故障,此时才能添加雪种。如果检测出是由于管道接头里的密封圈烂掉,密封不严导致的雪种渗漏,很简单,只要重新更换新的密封圈即可;如果冷气系统里的铝管或者胶管出现裂纹,那么必须将管道更换才能添加雪种。
其次,添加雪种时,还要注意往里添加空调专用的冷冻机油。因为冷冻机油与雪种混合在一起,当雪种发生泄漏时,机油也随之渗漏;如果只添加雪种,而未相应添加冷冻机油的话,那么由于冷冻机油的缺乏,润滑不够造成冷气系统各部件的磨损加快,会大大缩短空调的寿命。
第三,雪种添加要适量。如果雪种添加过量的话,产生“液击”,同样严重影响制冷效果。
所以说,车主如果不找出原因,就直接添加雪种的话,只能刚开始一段时间空调保持制冷效果,但由于渗漏处没有补救,空调制冷差的问题迟早还会冒出来。
空调压缩机故障
压缩机的寿命很长,如果按照一般正常每年行驶3万公里计算,压缩机寿命可以达到20~30万里,因此好的压缩机10年都不会坏,厂家对压缩机的保修*为两年或6万公里。压缩机大部分故障都是来自外部碰撞。