载人旅行箱的发展历史

发布网友发布时间：2023-07-10 07:26

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贺亮才是一名来自湖南的农民，他花了10余年的时间来发明这款电动载人旅行箱。年近花甲的贺亮才老家在益阳衡龙桥。上世纪80年代初，他辛苦打拼经营汽修厂，成为村里第一个“万元户”。致富后，爱钻研的他，并没有沉迷享受，而是开始关注各类交通事故。“每次修车，我都会看到被撞得惨不忍睹的车子。有啥办法能减少交通事故?”贺亮才寻思。多年经历数百次碰撞试验，1999年，他的汽车安全自动保护器发明终于获国家专利，他也因此获得了美国发明专利和第三届爱因斯坦世界发明博览会国际金奖。
“在美国下飞机后，被告知还有行李箱忘记拿。旅途很疲惫，还要提行李箱，我很愁，当时就想，要是发明还能搭人的行李箱就好了。”1999年前往美国领奖，对发明充满了*的贺亮才又有了新的“想法”。
领奖回家，贺亮才马上开始了自己的“新动作”。
“我就拿着普通行李箱，结合汽车做起了新文章。”贺亮才说，他放弃汽车的燃油动力，改用上了电动轮毂，车轮就是动力，并用电瓶取代了汽油等燃料；同时采用小孩滑板式车架，将车架嵌入行李箱。然后通过车架的两个手柄，安装上开关、制动等系统，并采用LED设备，让车架有了夜光等提示信号。 “电动轮毂最让我劳神，都不记得弄了好多年了。”从“汽动”到“电动”，只读过小学的贺亮才全靠实践经验来摸索，期间，他也请教了不少专业人员。
2013年下半年，在历时10多年后，他捣弄出的多功能行李箱，正式“上路”对外展示，并获得了国家发明专利——多功能行李箱。“‘行李箱’能搭载2个人，时速达20公里（属非机动车），一次能跑50到60公里。”贺亮才将它取名为“城市小车”。