成为一名民航飞行员有多难?
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发布时间:2023-07-10 14:24
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热心网友
时间:2024-11-15 22:22
一般情况下,面试飞行员,综合通过率大概是3%左右。
第一,需要通过严苛的招飞体检。如果是军飞,体检难度再升一级。民航招飞以初、复检最为严格,养成生在进入高校时,仍需再体检一次。17年后,民航眼科项目标准降低很多,通过率提高了很多。
第二,必要的知识文化水平。民航养成生需要达到各院校在各省的招飞分数线,大毕改则需要二本及以上的学历水平(且年龄和专业符合要求)。
在符合这些要求后,就可以成为一名飞行学员了。
随后需要学习各种航空相关理论知识,满足培训课时等条件后,需要面试国外航校或下分院学习真机。
面试航校,受限于航校能够提供的名额,所以每次都会有一定淘汰人数。
随后就进入到了航校,得以正式接触小飞机。
一段时间后,要面临放单问题(国内还需要13小时筛查,判断是否适合飞行)。
如果通过了这些,就继续学习,逐步通过私照、商照、仪表、高性能考试(顺序因国家不同可能略有差异)。过程中可能还有其他的大大小小考试,每一关都是考验。如果顺利通过这些,就可以算是飞行培训结束了,国外的回国后,只需要通过换照考试,就可以报道航司,开始改装大飞机课程培训了。结束后,就可以算是“新手飞行员”了。