发布网友 发布时间:2023-07-12 09:48
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热心网友 时间:2024-11-07 14:37
发动机运转时,活塞的行程(上下运动)、气门的开闭(时间)、点火顺序(时间)应始终在“正时”的连接下保持“同步”运转正时,通过发动机的正时机构,使每个气缸都这样做:当活塞上升到上止点时,气门刚刚关闭,火花塞刚刚点火。正时皮带是发动机配气系统的关键部件,也是一种传动部件。同步带的作用是通过与曲轴连接,配合相应的传动比,保证进排气时间的准确性。发动机运转时,正时皮带能使活塞的行程、气门的开闭及其点火时间保持同步运转。同步带是一种低成本、低传动阻力的橡胶制品,能保证发动机正常的动力输出和加速性能,噪音低。但属于耗材,使用寿命短,故障率高。长期使用后容易老化、断裂,需要及时拆除更换。通常情况下,汽车行驶6-10万公里左右应该更换一次。具体更换时间以汽车保养手册的描述为准。但是,有些车主平日不注意正时皮带的应用。正时皮带一旦发生故障,气门的开闭时间就会产生误差,干扰发动机的性能,汽车就会出现无法加速、怠速不稳、抖动、熄火等现象。如果正时皮带老化断裂,气门和点火系统将停止工作,汽车将无法正常使用,无法着火。在严重情况下,气门可能被顶起,导致发动机损坏。因此,必须根据规定的时间或里程到正规的4S商店或修理厂拆卸和更换正时皮带。行驶中如果正时皮带断裂,不能点亮继续行驶,以免拉缸和汽车大修。百万购车补贴