汽车传动轴的失效模式
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发布时间：2023-07-12 06:38
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热心网友
时间：2024-07-06 17:39
汽车传动轴故障原因及解决方法 - 懂车帝
1. 传动轴出现磨损 在长时间的工作过程中,传动部件产生磨损是不可避免的,当汽车在行驶过程中产生振动或异响,或是在急加速过程中出现突发性声响,都需要
2. 传动轴出现不平衡现象 当汽车传动轴的动平衡失效,在车辆的行驶过程中会出现周期性的异响,随着车速的升高,发出的响声会变大,当车辆行驶到较高速度
3. 传动轴关键连接部件松动 当汽车起步时,车身抖动明显,并能听到明显的零件间撞击的声音,则可能是汽车的传动轴某连接部件发生了松动。汽车传动轴零件松动的原因
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传动轴的常见失效形式是()。A.磨损B.过量变形、断裂C.疲劳破坏...
传动轴的常见失效形式是()。 A.磨损B.过量变形、断裂C.疲劳破坏、过量变形D.弹性丧失 相关知识点: 解析 C 反馈 收藏 ...
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时间：2024-07-06 17:40
1 传动轴出现磨损
在长时间的工作过程中，传动部件产生磨损是不可避免的，当汽车在行驶过程中产生振动或异响，或是在急加速过程中出现突发性声响，都需要考虑是否由于传动轴长期使用的磨损造成了配合面的松旷，同时应分析松旷是来自传动齿轮还是传动轴，当传动轴发生磨损，其磨损部位通常出现在万向节的十字轴承或钢碗与凸缘叉等部位，或是伸缩套的花键套和花键轴之间的配合面出现了松旷。通常情况下，轴承与配合表面的旷量不应超过 0. 13 mm，花键轴与花键套的配合间隙不应大于 0. 3 mm，若超过上述范围，可视为零件失效，应予以更换。
对于传动轴的磨损，通常的处理方法为车削后镶嵌外轴套、补焊后再加工或是在磨损表面打麻点等方法，但是由于镶嵌外套和堆焊的方式都会产生一定的内应力现象，在传动轴高速运转的过程中，可能会因传动轴的应力集中而造成严重损坏，此时若采用相应的退应力措施，则导致加工维修时间过长，维修费用较高的情况。针对上述情况，很多现代化的维修机构引进了发达国家常用的高分子复合材料修复技术，此技术在满足传动轴所需的强度和硬度的基础上，还拥有金属材料所不具备的退让特性，能够最大限度的保证维修零件尺寸配合的准确性，同时修复后的零件具备更好的物理特性，很大程度上降低了磨损再次发生的可能性，延长了修复后传动轴的使用寿命。
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