奔腾x40宝骏510长安35p哈弗m6远景x3买哪一个
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发布时间：2023-07-07 07:44
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时间：2024-10-16 21:37
入门级小型车按照人气和保有量排名如下。
宝骏510远景X3奔腾X40长安CS35（PLUS）
这几款车的人气曾经很高或者目前很高，那么这几款车哪个性价比最高呢？性价比的分析无非是发动机变速箱的综合质量水平，但重点是两大总成的综合价格决定了产品质量。我们来看看这些车的动力系统水平。
发动机与变速箱
1.宝骏510依旧搭载L2B1.5L自吸发动机，这是一款采用多点喷射技术的发动机(不够先进)。国标⑥升级后，动力储备降至77kw/135N·m，低于同排量发动机中的中等水平。变速箱配备了5速AMT机械自动版和CVT无级变速箱版，变速箱水平不够高。不过客观评价两个510总成的质量性能还是挺好的，所以只要价格合理，性价比就会合理。指导价5.88~8.28万，手动版6MT，AMT自动版起步价7.28万，CVT自动版起步价6.38万。综合优惠5K左右，性价比至少比远景X3高。
2.吉利远景X3还配备了1.5L的多点喷射技术，动力储备为80kw/142N·m，其性能理论上比宝骏510强，因为维修质量比510低。如果动力车身轻，应该更省油，但在匹配5MT手动变速箱和CVT无级变速箱的前提下，远景X3的平均油耗比510高约1L/百公里。更小的车身尺寸可以降低风阻，更大的扭矩和更高的转速输出动力，所以油耗高只能说技术水平有些落后。指导价5.29~6.89万，自动版6.49万起，性价比似乎更低。
3.奔腾X40中指导价6.78~9.78万，自动版8.58万起。价格决定水平高于以上两款车，定位与长安CS35PLUS相同。这款车的发动机是1.6L多点注塑机，最大功率84kw，最大扭矩155n·m，动力水平相当令人满意。变速箱匹配5MT手动和6AT手动，AT变速箱的综合用户体验优于CVT，这是一个没有争议的评价。但是，就奔腾X40的动力水平和发动机技术而言，这款车承受不起这个价格。
4:长安CS35PLUS有两个版本，其中自然吸气版本还搭载了1.6L自吸发动机，但喷油技术采用了燃油效率高的缸内直喷；最大功率94kw，最大扭矩161n·m，动力略超前。而且变速箱还匹配5MT、6AT，指导价6.99~10.69万，自动版起步价8.59万。领先的发动机决定了更高的性价比。其次，CS35PLUS有1.4T的涡轮增压版本这款直喷发动机的动力储备为116kW/260N·m(1500~4000rpm)，变速箱全部匹配7速湿式双离合(自动变速箱)。在性能大幅领先的前提下，指导价仅为9.39~10.99万。与奔腾X40相比性价比如何？
基础参数对比
宝骏510车身尺寸4220*1740*1625，轴距2550mm，前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架。设计时尚新颖，SUV车型的特点非常明显——为什么这么想？
袁晶X3车身尺寸为4005*1760*1575，轴距为2480mm，悬架结构与宝骏510相同。虽然这款车被定义为小型SUV，但实车的视觉效果还是有迷你两厢车的视觉感，在空之间的水平比510差。
奔腾X40的车身尺寸为4310*1780*1680，轴距为2600mm，悬架结构并没有比上面两款车更先进，配置也没有比上面两款车更丰富，甚至手动版本的中低配都没有ESP车身稳定系统，而且性价比真的不高。
长安CS35PLUS的车身尺寸为4335*1825*1660，轴距为2600mm，这款车的尺寸在A0级小型SUV中是最大的，但是悬架结构并没有升级，配置水平还是相当令人满意的。
总结:以上四款车中，宝骏510和CS35PLUS性价比较高，但两者之间没有竞争。因为同样的7万左右可以选择510的CVT自动版，但是CS35PLUS只能选择5速手动版，所以在自动车是主流的情况下没有必要选择手动挡的车。如果预算在80万到10万之间，CS35PLUS是首选。
至于哈弗M6，与以上四款车没有可比性。它的车身结构强度，空级别，自动变速箱的配置级别和竖屏都高一级，四轮独立悬架级别也更高。但是，由于它的尺寸大得多，这款车的所有油耗都相对较高。如果选择这款车，你应该有很大的空需求，或者可以接受平均油耗9.5L/100km左右，否则不推荐。
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