“宽轮胎”和“窄轮胎”有多大区别

宽轮胎跟窄轮胎的区别：1、适用车型不同：宽轮胎通常用于中高档车型；窄轮胎通常用于普通车型。2、适用轮毂不同：宽轮胎装配在大轮毂上；窄轮胎装配在小轮毂上。3、胎侧高度不同：宽轮胎相对更薄；窄轮胎更高更厚。轮胎的宽窄，指的就是轮胎胎面的宽度，相比于窄轮胎，宽轮胎胎面宽度更大，与地面的...

窄轮胎与地面摩擦力小，驾驶起来更轻盈，加速也更轻盈，油耗相对更低，而胎噪也会更小一些。窄轮胎的摩擦力弱，直接带来的是操控上不如宽轮胎那么稳重，且刹车性能也不会太出色。在价格上，同级别的车宽胎更贵，但是一款车适合什么样的轮胎并不能单纯以贵贱来谈论，换轮胎要在燃油经济性、噪音、稳定...

作为家用车，追求的自然是省油和安全。宽轮胎安全性高，窄轮胎更省油，很难直接判断哪个更好。但无论怎么说，尽量选择原厂轮胎。部分汽车痴迷者为了追求视觉冲击和动力提升会进行轮胎改装，但并非所有车都适合其他型号的轮胎，需要根据实际情况来选择合适的轮胎。三、更换时该如何选择？1.尺寸一致 更换轮胎...

而窄轮胎与地面接触面积更小，行驶的阻力小，速度会更快。按照道理来讲，油耗与车辆的摩擦是成正比的，宽轮胎的车辆油耗远远高于窄轮胎。二、安全性 很多时候缺点不总都是坏处，宽轮胎与地面接触面大导致它的抓地性更好。在出现急转弯或者急刹的时候，受到车辆的惯性的影响会更小，尤其是在冬天路面结...

宽轮胎就与窄轮胎刚好相反，它的胎面要更大一些，在行驶的时候，胎面与地面的接触面更大，这就导致摩擦力也有相应的增加，所以，使用宽轮胎的汽车就要更加费油。不过相应的，宽轮胎的抓地力更强，在行驶的时候也有很好的操控性，并且能够很好的舒适体验，这也是豪车喜欢用宽轮胎的原因。因此，如果车主...

内行人表示，一方面就是因为轮胎和地面的接触面积大，这样和地面的摩擦阻力自然就增大了，所以油耗肯定会更高，这一点尤其是在车速较快的时候会更明显，比如跑高速，可以明显感觉出宽轮胎要比窄轮胎更费油。当然，还有一点也是很多车主非常在意的，那就是价格，宽轮胎的价格要比窄轮胎贵不少，一条窄...

先来说说宽轮胎，用想象都知道，宽轮胎一般用在大车上，或者更准确的说是用在动力较强的车上。比如说C级城市SUV、越野车、跑车、超跑等等都用的是宽轮胎。宽轮胎的特点是摩擦力大，因此抓地力强。其次昆仑太外观霸气，符合一部分人的审美。而窄轮胎的特点和宽轮胎恰恰相反，窄轮胎适用于小型轿车或者...

再来说一说窄轮胎，因为与地面的摩擦较少，所以车辆的速度一般比较快，噪音也会小的很多，油耗也比较低。但和宽轮胎对比过后，它的缺点也很明显，在刹车和转弯的时候，操控起来并不如宽轮胎轻松。也就是说，经济型的轿车，一般轮胎都比较窄，能起到省油的效果。很多新手车主因为对轮胎大小不满意，觉得...

窄轮胎——经济、安静 窄轮胎具有很好的经济适用性，价格相对来说更便宜一些，而且车辆行驶起来会更轻盈，胎面越窄与地面产生的摩擦力就小，加速性能就会好一些，产生的胎噪小，油耗也更低，但在刹车性能和操控性上窄轮胎明显比不上宽轮胎。综合来看，窄轮满足日常城市道路的行驶是没有问题的，更适合...

轮胎宽窄差距大了，轮胎宽的比较平稳，轮胎窄的就没有那么平稳。